車間護(hù)欄網(wǎng)定制 福建車間護(hù)欄網(wǎng) 歐陸交通

交通護(hù)欄的安全技術(shù)措施

1.夜間施工，施工現(xiàn)場及道路上必須有足夠的照明，現(xiàn)場必須配置專職電工24h值班。

2.砼泵管出口前方嚴(yán)禁站人，以防砼噴出-。  

3.公路護(hù)欄施工前，工長必須對工人有安全交底。

4.現(xiàn)場公路護(hù)欄在晚上安裝照明電線路必須架空，嚴(yán)禁在鋼筋上拖拉電線。  

5.大風(fēng)、大雨天氣停止施工。

6.砼振搗工必須穿雨鞋，戴絕緣手套。

7.泵機(jī)運(yùn)行時，機(jī)手不得離崗，并經(jīng)常觀察壓力表、油溫等是否正常。

8.公路護(hù)欄泵管連接，由專人操作，其他人不得隨意搭接。砼泵送過程中定時、定人檢查連接件及卡具有無松動現(xiàn)象

噴塑達(dá)到防腐的效果原理是靜電吸附原理對高速公路護(hù)欄網(wǎng)表面進(jìn)行噴涂，噴涂材料采用聚酯塑料涂層，聚酯塑料穩(wěn)定性-，在外界不易被分解，噴涂能夠-的將空氣與鐵絲隔絕，按照目前噴圖的工藝技術(shù)，無法對噴涂厚度進(jìn)行更改。在防腐處理中浸塑是被大眾所能接受的，雖然價格比前兩種高一點(diǎn)，但是防腐效果是顯而易見的，浸塑采用流化床工藝，材料為聚乙烯涂層，原理是將產(chǎn)品預(yù)熱后，利用產(chǎn)品的熱效應(yīng)，將聚乙烯粉末熔融后粘附在產(chǎn)品表面上。相對于噴塑，浸塑可以根據(jù)用戶的要求對浸塑的厚度進(jìn)行調(diào)整。那么很自然在雙涂層仿佛體系中，先經(jīng)過鍍鋅然后再噴塑或者浸塑，產(chǎn)品經(jīng)過雙層報，在防腐性能上具有-的效果。