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為什么全時四驅不能拖車呢？全時四驅是由中央差速器聯(lián)動前后軸進行四輪同時驅動的，因此，無論是前輪還是后輪都是主動輪。一般我們在拖車時，都會把前輪懸空、后輪著地，這樣后輪就會與地面產(chǎn)生摩擦轉動，那么前輪也會隨之轉動。這時另一組被架在拖車上的輪子無法轉動，則會讓差速鎖直接拖報廢。其實，天津困境救援，全時四驅也并非完全不能拖車，常見的拖車方式有三種，分別是：牽引拖車、托舉拖車和平板拖車。那么全時四驅車型就只能用到平板拖車了，也就是把四個車輪全部離地進行托運，這樣也就不用-前后輪一起轉動的問題了。

現(xiàn)在的汽車是越來越-了，不過再精密的機器也有出問題的時候，困境救援服務，從公交車上下來推車的經(jīng)歷，相信不少人都有過，汽車在路上被拉著走也是經(jīng)常發(fā)生的事情。盡管許多城市都有24小時服務的機動車救援，但在某些時候，自己車上準備一根拖車繩還是能發(fā)揮不小的作用，不僅可以備己不時之需，別的車趴窩時，也可助人為樂。

拖車桿與拖車繩，自備拖車工具有兩種：一種是普遍采用的拖車繩，困境救援收費標準，另一種是硬質拖車桿。無論從安全角度還是拖車效果上來說，困境救援多少錢，拖車桿都是-的選擇：兩輛車用硬質拖車桿連接，當前面的車牽引過猛或急剎車時，被牽引車輛不會撞到前面的車。