¥來(lái)電咨詢
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前面給大家已經(jīng)介紹了烤漆輪轂、拉絲輪轂、拋光輪轂以及電鍍輪轂劃傷修-法,后我們給大家看一下輪轂表面是高亮銀工藝劃傷了如何修復(fù)。
輪轂高亮銀工藝也稱作是仿電鍍工藝,高亮銀工藝比烤漆的亮,但是有沒有電鍍那樣鏡面的效果,可以說(shuō)是j介于兩者之間,輪轂改裝,也可以說(shuō)是兩者的融合。但是高亮銀輪轂劃傷的話修復(fù)是跟電鍍輪轂修復(fù)一樣的流程。輪轂到廠后先檢測(cè)是否有變形,輪轂可定制加工,有變形的話先矯正,在脫漆打磨,然后在是上噴粉,再噴底漆,然后用高亮銀漆,后在噴面漆。當(dāng)然每一步噴粉噴漆都會(huì)做高溫烘烤,來(lái)增加他的貼合度;面漆是保護(hù)清漆,來(lái)保護(hù)輪轂不被空氣氧化。說(shuō)了這么多,我們用試試說(shuō)話,輪轂,一起來(lái)看一下高亮銀輪轂劃傷修復(fù)前后對(duì)比照。
起重機(jī)車輪一般人們主要指服務(wù)于冶金企業(yè)的鑄造起重機(jī)、料箱加料起重機(jī)、板坯搬運(yùn)起重機(jī)、鋼卷夾鉗起重機(jī)、磁盤起重機(jī)和服務(wù)于冶金廠工作級(jí)別較高的其它橋式起重機(jī)。由于冶金企業(yè)煉鋼、鑄坯(鑄錠)、軋鋼工藝的改變,輪轂廠商銷售,脫錠起重機(jī)、均熱爐夾鉗起重機(jī)、剛性料耙起重機(jī)、平爐橋式加料起重機(jī)、均熱爐揭蓋起重機(jī)等傳統(tǒng)起重機(jī)車輪已逐步趨于淘汰。
起重機(jī)車輪鍛件鍛造階段首先根據(jù)客戶提供的產(chǎn)品材質(zhì)要求,及圖紙要求,進(jìn)行鍛造件圖紙?jiān)O(shè)計(jì)規(guī)劃,根據(jù)規(guī)劃好的生產(chǎn)方案進(jìn)行下料加熱,通過(guò)對(duì)金屬被施加壓力,經(jīng)過(guò)塑性變形,達(dá)到塑造車輪鍛件形狀合適的鍛件。這種壓力是通過(guò)操作鍛錘或壓力機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。鍛好后的鍛件留有加工余量,經(jīng)過(guò)檢查合格后就可以進(jìn)入下一加工階段了。
鍛造起重機(jī)車輪鍛件的原材料在出廠前,生產(chǎn)廠一般都應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),以合格品供貨,但是作為使用方的鍛造廠也應(yīng)該進(jìn)行-的檢驗(yàn)。檢驗(yàn)可以采用普查或者抽查的方式進(jìn)行。檢驗(yàn)的項(xiàng)目可以根據(jù)原材料的種類和鍛造的使用要求確定。
外觀檢查,確定表面有無(wú)缺陷及缺陷的程度、有無(wú)脫碳現(xiàn)象。抽樣檢查化學(xué)成分。用火花鑒別、磁感應(yīng)法和光譜分析等方法檢查材料是否混裝。檢驗(yàn)材料是否符合尺寸與形狀公差的要求。
通過(guò)斷裂試驗(yàn)檢查材料內(nèi)部縮孔和白點(diǎn);通過(guò)熱斷裂試驗(yàn)檢查材料的熱脆性。宏觀和微觀的夾雜物檢驗(yàn);通過(guò)硫印試驗(yàn)檢查鋼中硫的偏析,并確定其偏析區(qū)。用顯微鏡檢查晶粒度;檢查金相組織。無(wú)損檢查:超聲波探傷、磁力探傷或渦流檢查。
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