雙柱立車數(shù)控改造方案-明德機械-山東雙柱立車數(shù)控改造

    數(shù)控立車的泊車毛病現(xiàn)象： 數(shù)控立車在泊車時--響聲，雙柱立車數(shù)控改造方案，一起車間總電源跳閘。首要檢查車間電工對供電系統(tǒng)進行檢查，跳閘的主動空氣斷路器地點處，雙柱立車數(shù)控改造維修，因環(huán)境濕潤開關(guān)盒內(nèi)主動跳閘的連桿機構(gòu)已腐蝕，別的三相觸點中有一相觸點只要一小部分能觸摸。其次車間供電變壓器容量小，超負荷運轉(zhuǎn)。其正常的相電壓只要340v。終數(shù)控立車一只晶閘管已被燒壞，檢查驅(qū)動電路，觸發(fā)脈沖矮小，只要正常觸發(fā)脈沖幅值的四分之一，進一步查實為觸發(fā)電路中的放大管功能欠好所造成的。

    立車橫梁出現(xiàn)控制失靈后的解決辦法車床傳動裝置油缸沒有動作而立車橫梁放松電磁閥以及高壓油控制電磁閥均已經(jīng)送上電且通過電筆檢測為帶電，說明液壓控制系統(tǒng)的電路沒有問題，因此，大型數(shù)控立車可以初步認定橫梁無反應(yīng)的問題有可能出現(xiàn)在高壓控制油路管線控制方面。進一步的檢修發(fā)現(xiàn)油壓管沒有油路漏油油壓也正常，問題出就出現(xiàn)在了電磁閥的閥芯由于使用頻繁，液壓油沉淀物污染閥芯，致使動作失靈，清洗閥芯后橫梁放松you缸可以實現(xiàn)正常動作，橫梁放松限位開關(guān)按次序打到-后，橫梁升降操作便可以實現(xiàn)正常運轉(zhuǎn)工作。