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　　前幾天，空壓機配件，我介紹了空壓機啟動前的一些注意事項。俗-，好人做他們想做的。今天，我將繼續(xù)為大家更新空壓機的工作思路。

　　以下幾點值得我們注意:

　　(1)開機時間，預(yù)留至少3分鐘時間檢查機器的健康狀況。如發(fā)現(xiàn)機器有異常噪音、漏油等異常現(xiàn)象，應(yīng)立即停機，以免發(fā)生危險。

　　(2)不要亂動管路中的管路。盡量不要打開閥門，以免泄漏壓力。

　　(3)機器工作時應(yīng)時刻注意油位的變化。工作時油位一般高于停止油位。當(dāng)油位不夠調(diào)查油位，排氣溫度過高(截止值為100度)時，需求會立即停止調(diào)查，彌補油位。

　　(4)根據(jù)不同的氣候和排水時刻，體內(nèi)的冷凝水定期排出，尤其是在夏季。

　　(5)記錄相應(yīng)的排氣壓力、溫度等數(shù)據(jù)，并及時反饋數(shù)據(jù)。如果數(shù)據(jù)不正常，可以找的售后團隊。上海歐能是這方面的。我們工廠經(jīng)常發(fā)現(xiàn)他們。對于保護和維護，在維護期間基本不需要額定費用。

　　在空氣壓縮機的工作中，我們每個人都必須及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，養(yǎng)成-的習(xí)慣，空壓機配件價格，這有利于機器的持續(xù)健康。

　眾所周知，在工業(yè)領(lǐng)域緊縮空氣作為僅次于電力的第二大動力動力，被廣泛使用于各個作業(yè)。不一樣作業(yè)關(guān)于緊縮空氣的疑問提出了不一樣需求，有些領(lǐng)域?qū)�緊縮空氣的需求較高，-是緊縮空氣殘油含量的疑問，也有許多人通常關(guān)于無油緊縮空氣又存在知道上的誤區(qū)，比方運用的無油空壓機就認(rèn)為后端是無油緊縮空氣，或許在噴油螺桿空壓機后端選用一些常規(guī)的處置、凈化辦法就認(rèn)為緊縮空氣不含油了。其實空氣是一個比照凌亂的疑問，假定沒有經(jīng)過檢測設(shè)備進行的測量，以上論題便無從談起。

　　無油螺桿空壓機不一樣于無油緊縮空氣

　　首要，讓咱們來曉得一下緊縮空氣中的油。在標(biāo)準(zhǔn)iso 8573-1-2010 和標(biāo)準(zhǔn)gb/t 13277.2-2015<緊縮空氣 第2有些：懸浮油含量測量辦法>都有清楚界說：油是指6個或6個以上碳原子（c6+）構(gòu)成的烴類混合物，總稱為油。

　　其次，讓咱們來搞懂啥是無油緊縮空氣。知道無油緊縮空氣前，需要先曉得一下緊縮空氣中油的構(gòu)成。參照標(biāo)準(zhǔn)gb/t 13277.1-2008<緊縮空氣 有些：污染物凈化等級>（eqv.iso 8573-1），清楚了緊縮空氣中的油是由三有些構(gòu)成：液態(tài)油、懸浮油、油蒸氣；而懸浮油咱們認(rèn)為也是液態(tài)油的一種形狀，只是它是以顆粒狀況存在的并經(jīng)過布朗運動一向懸浮于氣體中，油蒸氣則是單分子狀況均勻存在于氣體中。它們的含量總和就是緊縮空氣中油的含量。標(biāo)準(zhǔn)-緊縮空氣中的油含量區(qū)別為5個等級， 0級標(biāo)準(zhǔn)是由設(shè)備運用者或制造商擬定的總含油量≤0.01 mg/m3含量標(biāo)準(zhǔn)，而無油緊縮空氣就是平等于0級標(biāo)準(zhǔn)的油含量等級，可量化為具體的方針值。