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國(guó)際快遞與國(guó)際小包、國(guó)際專線在時(shí)效、清關(guān)、價(jià)格方面的區(qū)別
清關(guān)方面的區(qū)別
在清關(guān)方面,國(guó)際快遞、國(guó)際專線與國(guó)際小包各具特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)。
國(guó)際快遞:國(guó)際快遞采用自然情況,天津-國(guó)際快遞價(jià)格,但是依托快遞公司在本土的影響力,有不同的清關(guān)優(yōu)勢(shì)。dhl在美國(guó)、歐洲有優(yōu)勢(shì),fedex在東南亞地區(qū)有優(yōu)勢(shì),天津-國(guó)際快遞,ups在美洲有優(yōu)勢(shì),aramex在中東地區(qū)有優(yōu)勢(shì)。
專線:國(guó)際專線的清關(guān)比較便捷,一般抵達(dá)低關(guān)稅起征點(diǎn)的,都會(huì)提供ddp預(yù)付關(guān)稅或雙清包稅服務(wù),由承運(yùn)商負(fù)責(zé)貨物的清關(guān)與繳稅。
國(guó)際小包:國(guó)際小包的清關(guān)能力較強(qiáng),依托郵政背景采用郵政清關(guān)模式批量清關(guān),清關(guān)快捷,被稅概率小。
航空運(yùn)輸險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償?shù)呢?zé)任范圍
1. 被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受雷電、火多難、或由于飛機(jī)遭受-天氣或其它危難事故而被拋棄,或由于飛機(jī)遭碰撞、傾覆、墜落或失落意外事故所造玉成部或部分損失。
2. 被保險(xiǎn)人對(duì)遭受-責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,防止或減少貨損的措施而支付公道用度,但以不超過(guò)該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。
保險(xiǎn)范圍
1 凡在國(guó)內(nèi)經(jīng)航空運(yùn)輸?shù)呢浳锞蔀楸颈kU(xiǎn)之標(biāo)的。
2(金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書(shū)、古畫(huà)、、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財(cái)物)貨物非經(jīng)投保人與保險(xiǎn)人-約定,并在保險(xiǎn)單(憑證)上載明,不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以內(nèi)。
3 蔬菜、水果、活牲口、禽魚(yú)類和其它動(dòng)物等貨物也不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以內(nèi)。
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