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浙江飛雨與您分享無塵車間工程中的氣壓設(shè)置
在普通的環(huán)境下,凈化車間施工,氣壓會(huì)因?yàn)楹0蔚淖兓a(chǎn)生變化,較為明顯的便是青藏高原的氣壓遠(yuǎn)低于海平面的氣壓。而在無塵車間工程中,氣壓的高低有時(shí)候會(huì)直接影響到產(chǎn)品的生產(chǎn)或?qū)嶒?yàn),其主要表現(xiàn)為壓力對材料的影響和氣壓對液體沸點(diǎn)的影響。
在這種情況下,無塵車間需要進(jìn)行人工設(shè)置氣壓來達(dá)成生產(chǎn)和實(shí)驗(yàn)的所需環(huán)境條件。一般在設(shè)置氣壓的時(shí)候,潔凈室凈化車間,需要無塵車間達(dá)到足夠密封的效果。當(dāng)然,在達(dá)到一定高壓或低壓的情況下,工作人員是無法在其中生存的,需要穿戴一定的防護(hù)設(shè)備才能進(jìn)行。
浙江飛雨與您分享凈化車間中的溫控措施
凈化車間本身的基礎(chǔ)定義是對一定空間內(nèi)的灰塵和微生物量進(jìn)行控制,而后續(xù)生產(chǎn)要求的提高使得溫濕度也納入了凈化車間的凈化標(biāo)準(zhǔn)之中。在現(xiàn)代的精密電子生產(chǎn)行業(yè),幾攝氏度的溫差可能會(huì)導(dǎo)-子元件產(chǎn)生幾微米的偏差,但在精密電子行業(yè),幾微米的偏差就可能導(dǎo)致整個(gè)成品的失敗。所以,在凈化車間中進(jìn)行精l確的溫度控制是的。
正常的凈化車間中都會(huì)安裝有大量的溫控空調(diào)來對室內(nèi)的溫度進(jìn)行調(diào)節(jié),但其中還是夾雜著很多不可控的因素。例如人體呼吸排出的-、機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行中產(chǎn)生的熱量,這些都是可能導(dǎo)致凈化車間出現(xiàn)溫度變化的因素。而為了控制這些因素,江蘇凈化車間,大量的凈化車間企業(yè)投入了-的人力物力和財(cái)力去尋求解決辦法。但目前我們還是只能簡單地去調(diào)控,而不能去-地解決這個(gè)問題。
浙江飛雨與您分享 需要注意的是凈化工作臺里不是處處是潔凈的,過濾器和空氣循環(huán)模式只能-空氣離開過濾器出風(fēng)口后在部分空間內(nèi)是純凈的,一般這個(gè)空間被稱為工作區(qū)域,只有在這個(gè)區(qū)域操作,才是安全的。完全開環(huán)的空氣循環(huán)的潔凈效率不高,且外排的空氣可能會(huì)攜帶部分樣本中的-等,可能會(huì)對環(huán)境造成危害。通常只用于潔凈要求較低的或是無生物危害的場合。其主要特征是在每次循環(huán)中所有空氣從外界采入并終都回到環(huán)境中去,一般水平流的凈化工作臺都采用開環(huán)模式。這種模式的超凈工作臺結(jié)構(gòu)較簡單,成本低廉,但是風(fēng)機(jī)和過濾器的負(fù)載較大,對其壽命會(huì)產(chǎn)生-影響?梢,閉環(huán)模式其實(shí)也不是完全封閉的氣流循環(huán),每次循環(huán)-有的空氣排放到環(huán)境空間,但這些外排的氣體已經(jīng)過一個(gè)外排空氣過濾器的過濾。
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