遼寧射流風(fēng)機(jī)-射流風(fēng)機(jī)廠商-津鼓風(fēng)機(jī)(商家)

一、 風(fēng)機(jī)的用途及工作原理：

sds系列射流風(fēng)機(jī)廣泛用于公路、鐵路隧道的運(yùn)營(yíng)通風(fēng)系統(tǒng)中，一般在隧道中每隔一段距離，在頂部或兩側(cè)懸掛幾臺(tái)風(fēng)機(jī)，當(dāng)風(fēng)機(jī)工作時(shí)，流經(jīng)隧道的總空氣流量的一部分被風(fēng)機(jī)吸入，經(jīng)葉輪做功產(chǎn)生較高推力后，由風(fēng)機(jī)出口高速噴出，如此高速氣流將把能量傳給隧道內(nèi)的空氣推動(dòng)隧道內(nèi)的空氣一起向前流動(dòng)，當(dāng)經(jīng)過(guò)一段距離，風(fēng)速降至一定值時(shí)，下一組風(fēng)機(jī)則繼續(xù)工作，這樣就實(shí)現(xiàn)了從隧道進(jìn)口端吸入新鮮空氣，隧道射流風(fēng)機(jī)，從出口端排出污染空氣的通風(fēng)目的。

二、射流 風(fēng)機(jī)的安裝、運(yùn)行、維護(hù)：

sds射流風(fēng)機(jī)的安裝，需要在隧道前期施工時(shí)，將兩塊厚20mm，寬200mm，長(zhǎng)度為a（見表）的鋼板埋入混凝土襯砌內(nèi)，其中心線距離為“a”，其他工作由本公司按圖所示方法負(fù)責(zé)完成。也可根據(jù)用戶要求，另行設(shè)計(jì)。射流風(fēng)機(jī)在安裝時(shí)，不得磕碰及損壞風(fēng)機(jī)，不得對(duì)風(fēng)機(jī)施焊。安裝風(fēng)機(jī)除滿足隧道限界的要求外應(yīng)-風(fēng)機(jī)軸線與隧道中心線平行，射流風(fēng)機(jī)價(jià)格，否則將增加風(fēng)速損失。

射流風(fēng)機(jī)的運(yùn)行控制一般是根據(jù)co濃度來(lái)決定開一臺(tái)或一組，選擇高速檔或低速檔。

射流風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，遼寧射流風(fēng)機(jī)，為減少對(duì)電網(wǎng)的沖擊，應(yīng)逐臺(tái)啟動(dòng)，射流風(fēng)機(jī)廠商，即上一臺(tái)風(fēng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，再接通下一臺(tái)風(fēng)機(jī)的電源，如直接啟動(dòng)一般間隔120秒。

射流風(fēng)機(jī)正反向換轉(zhuǎn)射，應(yīng)等葉輪完全停止后再接通電源。

射流風(fēng)機(jī)無(wú)須特殊的保養(yǎng)工作。為了保持風(fēng)機(jī)潔凈，可根據(jù)污染情況，定期擦試風(fēng)機(jī)外表面。

隧道射流風(fēng)機(jī)振動(dòng)-：

（1）殼體或進(jìn)氣口與葉輪摩擦;

（2）基礎(chǔ)剛度不足或不強(qiáng);

（3）葉輪鉚釘松動(dòng)或盤變形;

（4）葉輪軸和軸松動(dòng);

（5）套管和支架，軸承座和支架，軸承座和軸承蓋等松耦合螺栓;

（6）風(fēng)扇出口管安裝-，諧振;

（7）葉片上有灰塵和污垢，轉(zhuǎn)子不平衡;

（8）葉片磨損和葉輪變形;

（9）如果直接連接聯(lián)軸器，則風(fēng)扇軸和電機(jī)軸不同心，聯(lián)軸器歪斜，聯(lián)軸器螺栓松動(dòng)。 皮帶傳動(dòng)是皮帶輪凹槽不對(duì)中。

2.隧道射流風(fēng)機(jī)軸承溫升過(guò)高：

（1）風(fēng)冷盤螺栓松動(dòng)，自冷故障或風(fēng)冷盤有灰塵，污垢過(guò)多無(wú)法清除;

（2）隧道射流風(fēng)機(jī)軸承座振動(dòng)-;

（3）油脂差，變質(zhì)或填充過(guò)多或含有灰塵，沙子，污垢等雜質(zhì);

（4）軸承蓋連接螺栓的緊固力過(guò)大或過(guò)小;

（5）軸和滾動(dòng)軸承傾斜安裝，前后軸不同心;  

（6）軸彎曲或滾動(dòng)軸承損壞。

3.隧道射流風(fēng)機(jī)電機(jī)電流過(guò)大或溫升過(guò)高：

（1）進(jìn)入（外出）駕駛時(shí)氣管內(nèi)門未關(guān)閉;

（2）流量超過(guò)規(guī)定值或風(fēng)管泄漏;

（3）風(fēng)扇傳遞的氣體密度過(guò)大或溫度過(guò)低，壓力過(guò)大;

（4）主軸轉(zhuǎn)速超過(guò)額定值;

（5）隧道射流風(fēng)機(jī)電機(jī)輸入電壓過(guò)低或電源單相斷電;

（6）受并聯(lián)風(fēng)機(jī)運(yùn)行惡化的影響;

（7）聯(lián)軸器連接不正確，擋板太緊或間隙不均勻;

（8）受軸承箱振動(dòng)影響。

4.隧道射流風(fēng)機(jī)角帶過(guò)松：角帶磨損和拉伸，使角帶太松。 兩個(gè)v型皮帶輪的中心皮帶長(zhǎng)度不成比例，應(yīng)調(diào)整電機(jī)滑軌上電機(jī)與主軸之間的距離。

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