吳江市亨達(dá)機(jī)械配件有限責(zé)任公司,位于美麗的太湖之畔,是一家生產(chǎn)制造、加工縫紉機(jī)及其他機(jī)械配件家廠家。
汽車零部件長壽絕招
避缺
發(fā)動機(jī)氣門鎖片,應(yīng)成對安裝,如漏裝或缺失將導(dǎo)致氣門失控而撞壞活塞等件;發(fā)動機(jī)連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置,一旦漏裝,在使用-有可能導(dǎo)致-的故障發(fā)生;1發(fā)動機(jī)正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機(jī)油噴嘴一旦漏裝,會導(dǎo)致該處-泄油。
吳江市亨達(dá)機(jī)械配件有限責(zé)任公司,汽車零部件廠家,位于美麗的太湖之畔,是一家生產(chǎn)制造、加工縫紉機(jī)及其他機(jī)械配件家廠家。
汽車的基本構(gòu)造 汽車一般由發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個基本部分組成。
汽車發(fā)動機(jī):發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置。由機(jī)體,曲柄連桿機(jī)構(gòu),配氣機(jī)構(gòu),冷卻系,潤滑系,燃料系和點(diǎn)火系(柴油機(jī)沒有點(diǎn)火系)等組成。按燃料分發(fā)動機(jī)有和柴油發(fā)動機(jī)兩
種;按工作方式分有二沖程和四沖程兩種,一般發(fā)動機(jī)為四沖程發(fā)動機(jī)。 四沖程發(fā)動機(jī)的工作過程:
四沖程發(fā)動機(jī)是活塞往復(fù)四個行程完成一個工作循環(huán),包括進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個過程。四行程柴油機(jī)和機(jī)一樣經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣的過程。但與機(jī)的不同之處在于:機(jī)是點(diǎn)燃,柴油機(jī)是壓燃。
冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)組成...
吳江市亨達(dá)機(jī)械配件有限責(zé)任公司,位于美麗的太湖之畔,是一家生產(chǎn)制造、加工縫紉機(jī)及其他機(jī)械配件家廠家。
汽車零部件的行業(yè)發(fā)展
從2010年1-10月份的行業(yè)運(yùn)行情況看,汽車零部件便宜,汽車零部件行業(yè)利潤總額仍在增長,但增速放緩;進(jìn)出口額也雙雙增長,但進(jìn)口產(chǎn)品以變速箱及發(fā)動機(jī)零件等-潤、高附加值、-的產(chǎn)品為主,出口產(chǎn)品以輪胎、電子儀器儀表等進(jìn)入壁壘低、利潤薄的勞動密集型和資源消耗型為主。下游整車行業(yè)在一定時期產(chǎn)能過剩,汽車零部件,雖然2010年在的各項-政策下出現(xiàn)了非常規(guī)的高速增長,但2011年產(chǎn)銷增速放緩、產(chǎn)能過剩壓力加大,汽車零部件,受其影響,零部件行業(yè)下半年可能會承受較大利潤的壓力。行業(yè)面臨的主要問題上下游兩頭受擠,行業(yè)面臨雙重壓力零部件行業(yè)是兩頭受擠的行業(yè),對上下游缺乏議價能力。上游原材料主要是鋼材、橡膠、塑料、織物等,其價格終由鋼鐵、石油、天然橡膠等-價格決定,汽車零部件企業(yè)只能通過對上游商品價格走勢的判斷-。同時,下游整車制造商多為大企業(yè)大集團(tuán),在與零部件廠商的利益博弈中處于--,談判能力強(qiáng),能將成本壓力轉(zhuǎn)嫁給汽車零部件行業(yè),因此,零部件實(shí)際上處于兩頭受擠的“三明治”夾心-。
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