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1.1,板的厚度應(yīng)與gb713-2008的規(guī)定相一致,建議使用正偏差。為了防止生銹和殼去除氧化皮的內(nèi)表面(機(jī)械噴砂或研磨去除)和薄磷化后減少引起的后果。1.2、管件應(yīng)符合gb/t 12459-2005肘的規(guī)定,分岔頭不應(yīng)直接與閥口,碳鋼管的閥門出口側(cè),不銹鋼管應(yīng)具有一定長度的管路直徑不小于5倍,且不小于直管的150。1.3。使用無縫碳鋼彎頭時(shí),彎管的彎曲半徑不應(yīng)小于管道直徑的1.5倍。當(dāng)使用無縫不銹鋼彎頭時(shí),彎曲半徑不應(yīng)小于管的直徑。肘部的內(nèi)壁應(yīng)光滑,沒有尖銳的邊緣,毛刺和分層。1.4。采用無縫碳鋼管時(shí),3倍徑部分的長度不應(yīng)小于管兩端的直徑差,內(nèi)壁應(yīng)平滑無尖角、毛刺和分層。2、物料在二次后選擇2.1。
1::油循環(huán)系統(tǒng),在啟動前,首先啟動油泵控制系統(tǒng),油泵控制系統(tǒng)啟動后-空壓機(jī)各潤滑部件潤滑-,同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫,以滿足系統(tǒng)需要。
2:氣路循環(huán)系統(tǒng),壓縮機(jī)工作時(shí),空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入,永磁變頻空壓機(jī)廠家,通過plc自動清洗過濾器,空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級壓縮,經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi),氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統(tǒng),為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動)在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機(jī)排出的氣體推開止回閥進(jìn)入排氣消聲器,然后進(jìn)入一級后冷器,二級后冷器,再進(jìn)入排氣主管道。
3:水路循環(huán)系統(tǒng),冷卻水通過管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫,再進(jìn)入后冷器對排氣進(jìn)行冷卻,另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組,還有一路對油冷卻器進(jìn)行冷卻。
4:配電系統(tǒng),空壓機(jī)為2000kw高壓電機(jī)(10kv)采用全壓啟動,控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開關(guān)設(shè)備,開關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成,實(shí)現(xiàn)控制、保護(hù)、監(jiān)測的目的,具有“五防”功能。
5:屏保護(hù)系統(tǒng) ,中央信號裝置分為事故信號和預(yù)告信號兩種。事故信號的主要任務(wù)是在斷路器事故跳閘時(shí),能及時(shí)地發(fā)出音響信號,并使相應(yīng)的斷路器燈光位置信號閃光。預(yù)告信號的主要任務(wù)是在運(yùn)行設(shè)備發(fā)生異常現(xiàn)象時(shí),瞬時(shí)或發(fā)出音響信號,并使光字牌顯示出異,F(xiàn)象的內(nèi)容。
對于活塞式空壓機(jī),軸瓦的溫度一般不應(yīng)超過60℃,超過這個(gè)溫度就是過度-(下稱-),軸瓦-說明有發(fā)生故障的可能或已經(jīng)發(fā)生了故障。應(yīng)查明產(chǎn)生故障的原因,并予以排除。
1、軸瓦與軸頸間的間隙太小。在加工時(shí),數(shù)瓦和軸頸的尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求,在裝配檢修時(shí),應(yīng)將間隙調(diào)整到規(guī)定值。
2、軸瓦與鈞頸貼合不均勻或接觸面過小,使部分表面配合間隙過小。在刮研軸瓦時(shí),用涂色法檢查,使接觸面符合要求。
.3、軸瓦偏斜或曲軸彎曲、扭曲。
4、抽瓦、軸頸的表面光潔度太低,使得摩擦加劇。
5、曲軸水平度及曲軸與氣缸的垂直度不符合要求,可能使摩擦加劇。應(yīng)使曲軸的水平度及曲軸與氣缸的垂直度均不應(yīng)超過0.02mm/m。
6、由于潤滑油不足或巾斷,造成潤滑-,可能造成干摩擦。
7、潤滑油中雜質(zhì)太多,使摩擦加劇。應(yīng)及時(shí)更換潤滑油。
8、由于潤滑油粘度低或因冷卻-油溫升高而使粘度降低,軸瓦間隙過大等原因造成潤滑油流失,在摩擦面上不能形成連續(xù)的油膜,因而造成潤滑-,也可能使摩擦加劇。
9、在安裝時(shí),曲軸與電機(jī)軸聯(lián)軸器沒找正,使兩軸傾斜,使摩擦加劇。應(yīng)把曲軸與電機(jī)軸聯(lián)軸器找正,其公差不得超過規(guī)定值。
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