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三亞集裝箱房屋服務(wù)為先「多圖」

三亞集裝箱房屋服務(wù)為先「多圖」

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    2021-8-30

李先生
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冷藏集裝箱非故障性溫度差異和融霜規(guī)律的探討

  冷藏集裝箱非故障性溫度差異的探討:溫度記錄紙表盤(或電子溫度計)顯示的溫度時常與箱內(nèi)實際溫度有差異,尤其是處在冷凍和冷藏兩種不同工作狀態(tài),這種差異尤為-,集裝箱房屋,而事實上冷藏集裝箱本身并沒有任何故障。經(jīng)過研究,我們發(fā)現(xiàn):

  冷藏集裝箱在構(gòu)造上,將控制冷藏集裝箱內(nèi)部溫度的感溫探頭分別設(shè)置在回風(fēng)口處和供風(fēng)口處。在蒸發(fā)器下方的是供風(fēng)口,其上方的是回風(fēng)口。供風(fēng)口的溫度波動較大,而回風(fēng)口的溫度波動較小。所以,感溫探頭放置在不同位置,在溫度記錄儀上反映的結(jié)果也不同。





裝箱前及裝貨時應(yīng)注意:設(shè)定的溫度應(yīng)正確;設(shè)定的新鮮空氣換氣量應(yīng)正確;設(shè)定的相對濕度應(yīng)正確;裝箱時制冷系統(tǒng)應(yīng)停止工作;箱內(nèi)堆裝的貨物應(yīng)低于紅色裝載線和不超出t型槽的垂直面;箱內(nèi)堆裝的貨物應(yīng)牢固、穩(wěn)妥;
箱內(nèi)堆裝貨物的總重量應(yīng)不超過冷箱允許載重量;二手冷藏集裝箱裝貨后總重量(包括附屬設(shè)備的重量)在運輸途中不應(yīng)超過任一途經(jīng)國的限重。

 脫離制冷時間:各種運輸方式之間的交接可能出現(xiàn)短途運輸或制冷系統(tǒng)故障,造成停止制冷。對冷凍和冷藏保鮮貨物短時間地
停止制冷狀態(tài)是允許的。許多產(chǎn)品出現(xiàn)幾小時的停止制冷可以接受,但并非所有貨物都如此。對任何冷藏貨物均不允許出現(xiàn)長時間地停止制冷。對特種貨物和溫度-物應(yīng)保持制冷系統(tǒng)連續(xù)工作,避免任何溫度波動造成貨物下降。


冷藏集裝箱常見故障的判定

冷藏箱在制冷過程中經(jīng)常會出現(xiàn)一些故障,導(dǎo)致這些故障的原因很多。常見的幾種故障及判定方法如下:   

  1、打開電源開關(guān),如果制冷系統(tǒng)不工作,首先應(yīng)檢查電源轉(zhuǎn)換開關(guān)是否在你選擇的電壓上,電源插座是否插好,保險絲是否損壞;

  2、打開電源開關(guān),制冷機各系統(tǒng)都在工作,但是不制冷。這種情況下一般是沒有制冷劑了;

  3、開機后,制冷機工作幾分鐘就自動停機,幾分鐘之后又自動開機,這種情況下多是缺少制冷劑。如果開機后20分鐘以后,通過制冷劑顯示鏡可見氣泡,即屬于缺少制冷劑。如果,夏天出現(xiàn)自動停機情況,若不是缺少制冷劑,那么就是冷凝器灰塵太多,或者是由于制冷劑過多造成的。

  4、制冷機正在工作,電腦不能儲存實際溫度,一般是制冷機的溫度感應(yīng)器或電腦系統(tǒng)壞了。

  5、冷凍集裝箱各系統(tǒng)工作正常,制冷狀況也正常,但是,反映在溫度記錄紙表盤上的溫度波動范圍太大。原因可能是:通氣口沒關(guān)閉、冷藏集裝箱門沒有關(guān)嚴、或者是冷藏集裝箱局部破損,導(dǎo)致箱內(nèi)冷氣泄漏。

  6、一般來說,冷藏箱的融霜周期是在制冷前設(shè)定的,在制冷過程中融霜的規(guī)律性很強。如果在執(zhí)行融霜的時候出現(xiàn)持續(xù)融霜時間過長,則表明融霜控制開關(guān)壞了。如果融霜在制冷機工作期間終止,則表明加熱器壞了。

  7、冷藏集裝箱正運行的時候,如果發(fā)現(xiàn)設(shè)定的溫度與人工在箱內(nèi)實測溫度相同,而冷藏箱溫度記錄表盤顯示的溫度與前者相差過大,這表明溫度感溫探頭壞了。



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