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國際快遞清關(guān)能力有哪些?

國際快遞清關(guān)能力

國際快遞包括郵政小包、國際ems、國際專線、商業(yè)快遞四類快遞方式，-快遞直郵，一般狀況下，-快遞，郵政小包的清關(guān)能力是極強的。一方面取決于，郵政小包是對于大件包裹發(fā)布的物流商品，因為以大件、值的包裹為主，清關(guān)時是查驗比較寬松。另一方面，郵政小包選用郵政清關(guān)模式清關(guān)，批量+抽查模式，通關(guān)更便捷、通關(guān)能力-。

次之，是國際ems快遞。國際ems是郵政發(fā)布的商業(yè)快遞，快遞首重續(xù)重與商業(yè)快遞一致，通郵范疇普遍。國際ems一般郵遞的全是2kg之上的包裹，金額比較高，查驗會嚴苛一些，防止包裹地申請。但是，國際ems做為郵政產(chǎn)品系列，-快遞郵寄，一樣選用郵政清關(guān)模式清關(guān)，-快遞服務(wù)公司，相較有著極強的清關(guān)能力。

貨機包飛機

部分包機

（1）由幾家航空貨運公司或發(fā)貨人聯(lián)合包租一架飛機或者由航空公司把一架飛機的艙位分別賣給幾家航空貨運公司裝載貨物。就是部分包機。運用于托運不足一架整飛機艙仿。但貨量又較重的貨物運輸。

（2）部分包機與班機的比較時間比班機長，盡管部分包機有固定時間表，往往因其他原因不能按時騰飛。各國為了保護本國航空公司利益常對從事包機業(yè)務(wù)的外國航空公司實行各種-。如包機的活動范圍比較狹窄，降落地點受到-。需降落非地點外的其他地點時，一定要向當?shù)赜嘘P(guān)部分申請，同意后才能降落（如申請進境、通過領(lǐng)空和降落地點）。

計費重量與實際重量的空運收費區(qū)別：

在空運業(yè)務(wù)中，存在著計費重量和實際重量兩個重量。航空公司根據(jù)貨物密度來計算費用，海運費，對于重貨而言，計費重要即是實際重量，及貨物毛重；對于輕泡貨而言，貨物的計費重要按照1立方米即是167公斤計算。

如何界定重貨與輕貨？

1.體積重量定義：貨物體積（cbm）÷0.006/貨物體積（cbm）×167

泡貨定義=貨物體積重量 > 貨物實際重量，此類貨物叫泡貨

重貨定義=貨物體積重量 < 貨物實際重量，此類貨物叫重貨

2.運單計費重量的填制規(guī)律

if 體積重量 > 實際重量，則計費重量=體積重量

if 體積重量 < 實際重量，則計費重量=實際重量

if 根據(jù)上述情況判定出的計費重量，由于等級價格題目需要靠級（以下做解釋）的，國際物流，則計費重量=價格等級重量

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