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輸送帶行業(yè)的發(fā)展
我國膠帶行業(yè)企業(yè)分布廣、數(shù)量多,但相對又比較集中。全國各省市自治區(qū)幾乎都有膠帶生產企業(yè),并有大小企業(yè)數(shù)百家;但膠帶企業(yè)主要還是集中在浙江、山東、河北、河南、上海、江蘇、遼寧、廣東等省市。此外,我國膠帶行業(yè)--家的生產量約占全國膠帶總產量的60%以上。例如,據(jù)浙江省橡膠工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2004年全省v帶產量達4.5億am,約占全國總產量的51.1%;輸送帶產量達1406萬m2,約占全國總產量的14%;膠帶出貨值達到2.88億元,約占全國膠帶出貨值的1/4。而浙江省的膠帶工業(yè)又集中在寧波、紹興、桐鄉(xiāng)、三門、天臺等地區(qū)。又如,據(jù)山東省橡膠工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2004年全省規(guī)模以上企業(yè)輸送帶產量達到2940萬m2,約占全國輸送帶總產量30%。再據(jù)管帶分會調查,河北省的輸送帶主要集中在蠡縣、博野一帶,生產能力約5000萬m2,年產量達3000萬m2。
輸送帶的常見問題
輸送帶跑偏的處理輸送帶跑偏影響因素很多,同時由于帶式輸送機的型式不同,其糾偏的方法也不一樣。應認真分析出現(xiàn)的跑偏現(xiàn)象,采取相應的措施。固定式帶式輸送機采用固定式托架,通常將槽形托輥的兩側輥的外端向輸送帶的運行方向偏斜安裝一個角度。這樣,由于托輥傾角的存在,使得兩側托輥對運行輸送帶產生一定的橫向推力。當輸送帶在正常位置時,兩邊所受推力大小相等,方向相反。一旦出現(xiàn)跑偏,跑偏
輸送帶的調試
對于這種情況下的跑偏,在設計過程中應盡可能地加大兩條輸送機的相對高度。在受空間-的帶式輸送機的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。一般導料槽的的寬度應為皮帶寬度的五分之三左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料,改變物料的下落方向和位置。搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時的受力情況,就不難理解輸送帶跑偏的原因了,調整的方法也就明了了。
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