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-相對(duì)于飛機(jī)來(lái)說(shuō)的優(yōu)勢(shì)就是它具有保持不能可比的滯空時(shí)間。飛機(jī)在空中飛行的時(shí)間是以小時(shí)為基本單位來(lái)計(jì)算的,而-則是以天來(lái)計(jì)算。-還可以悄無(wú)聲息的在空中飛行,這一點(diǎn)在-上的應(yīng)用同樣重要。1957 年 3 月,美國(guó)一艘 zpg -2 型軟式-在一次飛行中創(chuàng)造了連續(xù)飛行 264.2 小時(shí)的記錄,其總里程長(zhǎng)達(dá) 15,200 公里。軍1用-一般都使用-氣保持浮力,-廣告的好處,因此能安靜并且平穩(wěn)地完成升降和飛行,這對(duì)其攜帶-監(jiān)視設(shè)備-。-可以在其氣囊中攜帶大型雷達(dá)天線,而后者的形狀和尺寸幾乎不受-。與飛機(jī)相比,軍1用-可降低約 30% 左右的能耗和飛行費(fèi)用,其雷達(dá)反射面積也要比現(xiàn)代飛機(jī)小許多。
-廣告適用于多種場(chǎng)合,如奠基儀式、工程竣工、紀(jì)念日活動(dòng)、大型慶典活動(dòng)、大型文娛活動(dòng)、各種比賽表演、各種展覽會(huì)、展銷會(huì)以及企業(yè)或產(chǎn)品的主題宣傳等,尤其可為大型企業(yè)做長(zhǎng)期形象推廣的加強(qiáng)記憶型-。
目前,有名的大公司幾乎無(wú)一例外地將-等作為重要的宣傳手段,并都取得了理想的效果,-廣告租賃,諸如富士、可口可樂(lè)、摩托羅拉等更是數(shù)次選用-廣告形式。在每次的性大集
所謂-廣告就是在-的上面攜帶我們的商標(biāo)或者是我們的宣傳標(biāo)語(yǔ),在我們想要覆蓋的廣告范圍內(nèi)進(jìn)行飛行的活動(dòng)。在做-廣告以前,宿遷-廣告,我覺(jué)得我們應(yīng)該思考的是我的業(yè)務(wù)適合不適合-廣告。如果你是做本地空調(diào)維修的,那么我覺(jué)得不合適。如果你是本地婚紗攝影開(kāi)業(yè),我覺(jué)得-廣告就是為你量身訂制的宣傳。
相比傳統(tǒng)廣告,-廣告公司,-廣告入門要高一點(diǎn)。這也就造成了競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)較小。而且-廣告以其新穎,更能瞬間吸引人們眼球的特點(diǎn),使其具有特色。
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