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在車牌識別系統(tǒng)中，通常采用多種識別模型相結(jié)合的方法來進(jìn)行車牌識別，構(gòu)建一種層次化的字符識別流程，可有效地提高字符識別的正確率。另一方面，小區(qū)翻轉(zhuǎn)道閘價(jià)格，在字符識別之前，使用計(jì)算機(jī)智能算法對字符圖像進(jìn)行前期處理，不僅可盡可能保留圖像信息，而且可提高圖像，提高相似字符的可區(qū)分性，-字符識別的-性。
車牌自動識別系統(tǒng)是一項(xiàng)利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備（監(jiān)測車輛是否進(jìn)入視野）、-設(shè)備、照明設(shè)備、圖像設(shè)備、識別-碼的處理機(jī)（如計(jì)算機(jī)）等，其軟件-包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。某些車牌自動識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。一個(gè)完整的車牌自動識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像、車牌識別等幾部分。
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在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，停車場翻轉(zhuǎn)道閘價(jià)格，車牌識別針對無需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛)，建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、-車的出入體驗(yàn)，正改變出入停車場的管理模式。
通過一些后續(xù)處理技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)停車場出入口收費(fèi)管理等等功能。
在停車場管理中，車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。
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智能停車場針對既有臨時(shí)車又有固定車的停車場用戶，停車場翻轉(zhuǎn)道閘價(jià)格，車牌識別停車場管理系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)的ic卡、藍(lán)牙卡停車計(jì)費(fèi)模式，采用車牌識別一體機(jī)車牌信息，通過車牌識別判別是臨時(shí)車還是固定車輛，從而對進(jìn)出車輛進(jìn)行計(jì)費(fèi)管理�！�
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