泰山華坤機械公司-礦用皮帶機-上海皮帶機

皮帶機的減速機齒輪軸承的潤滑

  皮帶機(簡稱皮帶機)在輸送過程中，始終存在著摩擦，除驅動滾筒與輸送帶之間摩擦是有益的摩擦之外，其他如軸，軸承，托輥等之間的摩擦均是有害的。因此，在皮帶輸送機運行中應當加強潤滑，積極消除有害摩擦。皮帶輸送機的潤滑工作，主要是對減速機齒輪軸承、滾筒軸承，托輥軸承的.潤滑。皮帶機的減速機齒輪軸承的潤滑

  皮帶機減速機齒輪常用飛濺潤滑，就是通過齒輪轉動，把潤滑油帶起，飛濺到各個齒輪工作表面，使之始終保持--層油膜，潤滑油必須有較高的粘度和較好的油性。由于帶式輸送機用的大多為二級齒輪減速機，一般用46~68號機械油潤滑(北方常使用00號潤滑脂)。為了減少傳動的阻力和溫升，飛濺潤滑時中間軸上的大齒輪要浸人油中，其浸人-等于1~2個齒高為宜，齒輪圓周速度高的還應該淺些、但不能小于10mm。齒輪圓周速度低的可浸到1/3的齒輪半徑。潤滑圓錐齒輪時，齒輪浸人油中的-應達到輪齒的整個寬度。齒輪減速機潤滑油不宜太多，因為油太多會增加齒輪傳動的阻力和增加潤滑油的溫升，潤滑油的溫升會加速油的氧化、降低潤滑性能。但潤滑油又不能太少，因為潤滑油太少，起不到潤滑齒輪軸承的作用，齒輪工作表面的油膜難以保持，從而會加速軸承和齒輪的磨損。

  皮帶機的潤滑是帶式輸送機潤滑的-工作，因此，生產(chǎn)工人要經(jīng)常檢查減速箱體上的油面指示器，判斷潤滑油是否達到油標要求，缺油要及時補加，以-減速機齒輪軸承-潤滑;檢修人員每半年應當打開減速器視孔蓋，檢查齒輪嚙合，磨損和潤滑情況，及時調(diào)整齒輪嚙合間隙，-齒輪潤滑條件;-應當每年從減速機中采取油樣，利用鐵譜儀與計算機輔助處理進行油樣中磨損顆粒分析，以決定減速機是否換油。一般連續(xù)運轉的減速機應當每三年更換一次潤滑油，否則易使減速機中某些重要零部件出現(xiàn)早期失效。

如何進行檢查皮帶機是不是能正常工作

  皮帶機檢查方法一般是采取看、摸、聽、嗅、試和量等辦法。看是從外觀檢查；摸是用手感觸其溫升、振動和松緊程度等；聽是對運行聲音的辨別；嗅是對發(fā)出氣味的鑒定，如油溫升高的氣味和電氣絕緣過熱發(fā)出的焦臭氣味等；試是對安全保護裝置靈敏-性的試驗；量是用量具和儀器對運行的機件，-是受磨損件作-的測量。 巡回檢查還包括開機前的檢查。在開機前，首先，要對工作地點的支架和巷道進行一次檢查，注意刮板輸送機上是否有人工作或有其它障礙物，檢查電纜是否卡緊，吊掛是否符合要求。若無問題，則點動輸送機，看其運行是否正常。接著應對機身、機頭、機尾進行重點檢查。

  皮帶機的定期檢修

  定期檢修是根據(jù)設備的運行規(guī)律，對皮帶機進行周期性維護保養(yǎng)。分為日檢、周檢和季檢。 每日由檢修班進行的檢修。它除包括巡回檢查的內(nèi)容外，還需要換一些易損件和處理一些影響安全運行的問題。重點應檢查：更換磨損和損壞的鏈環(huán)、接鏈環(huán)和刮板。處理減速器和液力耦合器的漏油。檢查溜槽（-是過渡槽）、擋煤板及鏟煤板的磨損變形情況，-時進行更換。檢查撥鏈器的工作情況（主要是緊固和磨損）。

  皮帶機的周檢

  皮帶機是每周進行一次的檢修。它除包括日檢的全部內(nèi)容外，主要是處理一些需要停機時間較長的檢查維護項目。重點是：頭架和機尾架有無損壞和變形情況。接減速器的地腳螺栓和液力耦合器的保護罩兩端的連接螺栓是否緊固。流表測查液力耦合器的啟動是否平穩(wěn)，伸縮皮帶機，各臺電動機之間的負荷分配是否均勻，-時可以通過注油進行調(diào)整。檢查減速器內(nèi)的油質是否-，油量是否合適，軸承、齒輪的潤滑狀況和各對齒輪的嚙合情況。