公交車板簧價格-弘鼎橋-河北公交車板簧

一汽新開發(fā)的9t柴油車板簧設(shè)計材料為55simnvb鋼，但該材料短缺且其價格也較貴，不利于工業(yè)生產(chǎn)，公交車板簧生產(chǎn)廠家，決定擬用60si2mn代替55simnvb。彈簧淬火目的是把奧氏體化的鋼材，以合理的冷卻方式冷卻，形成馬氏體，河北公交車板簧，然后回火，達到希望的組織和性能。由各種彈簧鋼的過冷奧氏體轉(zhuǎn)變曲線和端淬曲線可知，彈簧鋼的 馬氏體形成溫度在300℃左右。因此合適的冷卻介質(zhì)應在300℃以下有較慢冷卻能力而在300c以上則冷速較快，以使 過冷奧氏體不致形成珠光體類型或貝氏體類型的組織，即所謂“淬不透”。這樣的介質(zhì)，一方面-了板簧在全部截面上淬透；另一方面也-了熱處理后的力學性能。