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“科技轉(zhuǎn)型”持續(xù)加力久久為功 日前,天津重卡服務(wù)站,功率達(dá)2420千瓦的20m33發(fā)動(dòng)機(jī),在濰柴博杜安高速大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地下線發(fā)往韓國,這是濰柴新研發(fā)的一款全新產(chǎn)品,天津重卡,進(jìn)一步豐富了高速大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品線! 〈蟾讖桨l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量好、價(jià)值高、門檻高。此前該領(lǐng)域的“玩家”僅是少數(shù)幾家國際-,我國長期在該領(lǐng)域依賴進(jìn)口品牌。
用戶關(guān)注陜汽重卡據(jù)統(tǒng)計(jì),重卡排放量低90%,天津重卡經(jīng)銷商,碳?xì)浠衔锱欧帕康?0%,氮?dú)浠衔锱欧帕拷档?5%,與柴油車相比,重卡一年減少各類污染物放39496.5kg,相當(dāng)于種植了85棵成年樹木。陜汽早在1999年,就開始了技術(shù)的探索,于2005年推出輛cng重卡,真正實(shí)現(xiàn)重-業(yè)化;2008年底,研制出、首輛自增壓技術(shù)lng重卡,使得-發(fā)展車用ln-業(yè)成為可能。在國內(nèi)重卡企業(yè)都把重卡看作新的增長點(diǎn)的今天,陜汽始終走在,并且由于陜汽推廣力度和商業(yè)化進(jìn)程更為迅速,陜汽在領(lǐng)域一直保持占有率的位置,天津重卡專賣,德龍l3000車更是遠(yuǎn)銷海外,出口量名列行業(yè)-。在本次-上,不少從事港口運(yùn)輸和煤炭運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)前來陜汽展位咨詢車,并表示出了-的興趣和信心。
德龍x3000作為陜汽商用車旗下的重要車型,此次推出的-版車型比起以往的版、重載版車型迎合長途干線物流運(yùn)輸業(yè)主對于車輛自身合規(guī)運(yùn)輸能力的需要。
新卡車帶讀者們-這款車型在外觀、動(dòng)力總成以及輕量化零部件方面的凸出優(yōu)勢。
外觀樸素大方
德龍x3000依然采用了為-的黑色中網(wǎng)+火焰紅車身的搭配;一體式反光鏡采用了與x5000同類物流運(yùn)輸車型相同的款式;大尺寸黑色遮陽罩兩側(cè)帶有示寬燈,中間帶有提供安全警示作用的綠色車速指示燈。
保險(xiǎn)杠兩側(cè)帶有嵌入式方形大燈,柔和的鹵素?zé)艄饩哂械恼彰餍Ч;底部采用了為普通的黑色塑料材質(zhì),減少了因日常行車過程中輕微刮擦而影響其美觀度的情況;保險(xiǎn)杠后下方依然帶有加固金屬材質(zhì)的放鉆入護(hù)杠。
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