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柴機油和汽機油區(qū)別/柴機油型號/柴機油級別分類

     （5)劣質(zhì)柴油內(nèi)的雜質(zhì)和水分含量-，對于發(fā)動機而言非常不利，對發(fā)動機的損傷也非 常大。

    (6)劣質(zhì)柴油的殘?zhí)苛恳?，容易形成發(fā)動機內(nèi)的積炭，對于發(fā)動機使用造成很大的傷 害。不僅損害發(fā)動機的壽命，更會影響發(fā)動機的性能。

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    以上總結(jié)了劣質(zhì)柴油的特點，在進行柴油的選擇時一定要注意這些劣質(zhì)特征，不要選擇這樣的柴油作為發(fā)動機的原料。

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  sae粘度值

  sae是society of automotive engineers的縮寫，中文譯名為美國機動車工程學(xué)會，后面對應(yīng)的標(biāo)號為機油的粘度值。

  機油粘度分為單級和多級，單級又分為冬季和夏季，潤滑油代理，冬季用w表示，例如sae 0w、sae 5w等，前面的數(shù)值越小，代表可使用的環(huán)境溫度越低；夏季直接用數(shù)字表示，例如sae 20、sae 40等，數(shù)字越大，代表可使用的環(huán)境溫度越高。多級粘度機油是指既考慮到高溫性能，又有比較好的低溫性能的機油，如sae 5w-40、15w-40等。目前多為多級黏度機油。

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  api是american petroleum institute的縮寫，中文譯名為美國石油協(xié)會，后面的字母組合代表發(fā)動機潤滑油的等級，針對不同年代的柴油發(fā)動機對潤滑的不同要求。例如ch，其中“c”表示柴油機用潤滑油，后面的字母越往后表示機油的等級越高。目前較為常見的柴油發(fā)動機用潤滑油有cc、cd、cf、cf-4、ch-4、ci-4、ci-4+、cj-4八個等級。