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液壓一體式升降柱,是將液壓驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)置于升降柱體之中,液壓升降路樁,每個升降柱都是一個獨立單元。
是采用微型電機與一條化液壓缸裝配而構(gòu)成一個完整的液壓驅(qū)動系統(tǒng),通過結(jié)構(gòu)件將該系統(tǒng)安裝與升降柱柱體內(nèi),的實現(xiàn)了微型機、電、液一體化。
產(chǎn)品參數(shù):
柱體材質(zhì):sus304不銹鋼
柱體厚度:6-15mm(可選)
柱體直徑:219mm
升起高度:600mm以內(nèi)
升起速度:4s,下降速度3s
驅(qū)動方式:一體式驅(qū)動
輸入電壓:ac220v/ac380v
機芯功率:350w
控制方式:遙控器/按鈕線控/車牌識別/藍(lán)牙感應(yīng)/手機app遠(yuǎn)程控制 (可選)
陜西雛鷹董事長郭先生自2008年研發(fā)出國內(nèi)全自動液壓一體升降柱,國內(nèi)大部分廠家都在模仿陜西雛鷹當(dāng)年產(chǎn)品的設(shè)計結(jié)構(gòu)。周總在一次訪談中說到:“希望廠家就算模仿陜西雛鷹也要模仿的好一點,不要在發(fā)生事故后不能起到防撞效果,讓用戶失去對整個行業(yè)的信心�!�
在過去的13年間,陜西雛鷹投入了大量的技術(shù)研-量,對升降柱系列產(chǎn)品不斷進(jìn)行技術(shù)升級,以適應(yīng)嚴(yán)苛的使用環(huán)境,達(dá)到更高的抗撞性能。多款產(chǎn)品不僅通過的實車碰撞測試,還通過了多項歐美的檢驗檢測,性能和均處于行業(yè)-。
陜西雛鷹作為<升降式>ga/t1343-2016行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草單位,肩負(fù)著更多的社會使命,承接了多個重點項目和30多個-單位項目,13年來始終不忘打造高安全性升降路障的初心,為我國的防恐事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。
升降柱用于控制道路車輛通行的設(shè)備,甘肅升降路樁,可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用或者單獨使用;升降柱為敏感區(qū)域防止非允許車輛-闖入而設(shè)計研發(fā)的,全自動升降路樁,具有-的實用性、-性及安全性;升降柱廣泛用于城市交通、及重要-大門及周邊、步行街、高速公路、收費站、機場、學(xué)校、大型-、停車場等許多場合。升降柱通過對過往車輛的-,自動液壓升降路樁,有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場所的安全�?煞譃槿詣邮缴抵胱詣邮缴抵凸潭ㄊ缴抵�。
這是近的兩則-,不難看出在人員密集的公共場合,如果沒有任何防沖撞的設(shè)施,一旦出現(xiàn)一輛失控的汽車,就會對此造成十分-的后果。所以不管是不是防范重點目標(biāo),不管是不是標(biāo)準(zhǔn)-的人員密集場所,都應(yīng)該考慮到防沖撞設(shè)施的建設(shè)。
另一方面,現(xiàn)在車輛的不斷增多,城市道路管理和停車管理成為當(dāng)下一個難題;尤其是為了禁止車輛在道路兩旁的非機動車道上停車,城市管理部門可謂是使上渾身解數(shù):有的設(shè)置禁停標(biāo)牌、有的設(shè)立石材路柱、還有的放置石材圓球和擋車花箱,但是效果都不是十分-;而全自動升降路障,也稱“升降柱”、“防撞柱”,可以在幾秒的時間內(nèi)就完全升起并有效阻止車輛的通行。
諸多的事實說明傳統(tǒng)的阻車產(chǎn)品已經(jīng)不能滿足城市管理的要求和目的。全自動升降路柱不僅解決上述被破壞的-,更能達(dá)到一個智能城市管理的目的。
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