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板端就是連接器插座端采用四個(gè)螺釘采用機(jī)械連接方式安裝,這種是比較常用的結(jié)構(gòu),也有一些比較特殊的結(jié)構(gòu)(圖3);頭座對插就是公端包含母端或者是母端包含公端中間采用橡膠件進(jìn)行徑向和軸向之間的防護(hù)(圖4);線端密封,線端連接器跟電纜之間的防護(hù)密封(圖5)。對于電動(dòng)汽車高壓連接器隨著市場的發(fā)展,yazaki價(jià)格,主機(jī)廠對產(chǎn)品防護(hù)的性能要求也在不斷地提高。行業(yè)發(fā)展初期,ipi67的防護(hù)要求已經(jīng)可以滿足絕大部分客戶。但是后期隨著市場上出現(xiàn)的連接器產(chǎn)品防護(hù)失效,導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)漏水,絕緣故障、甚至燒蝕的案例也越來越來越多。
針對屏蔽連接器,yazaki銷售商,由于金屬連接器自身的外殼就是用于導(dǎo)通屏蔽,yazaki,形成屏蔽保護(hù)的載體。一般情況下,金屬連接器較塑料連接器更容易實(shí)現(xiàn)更為優(yōu)異的屏蔽效能,外形結(jié)構(gòu)更為緊湊。使用位置:顧名思義,yazaki供應(yīng)商,即為連接器在整車不同高壓電器上的應(yīng)用位置,選擇連接器。額定電壓: 電氣設(shè)備(包括用電、供電設(shè)備)可長期穩(wěn)定工作的大電壓。額定電壓大小與爬電距離&電氣間隙成正比。
應(yīng)變消除裝置:用于電源連接器的應(yīng)變消除裝置或后殼可以是非導(dǎo)電應(yīng)變消除殼體提供的額外安全性的主要標(biāo)準(zhǔn)。如果端子或電線由于機(jī)械過應(yīng)力而從其在電源連接器殼體中的就位位置移開,則應(yīng)變消除可以防止“帶電”電線接觸其他部件或“中性”導(dǎo)電構(gòu)件。外殼和端子材料以及端接電鍍:材料和電鍍通常是后的主要決策之一。大多數(shù)電源連接器由尼龍塑料制成。該尼龍的可燃性等級通常為94v-0的ul94v-2。較高的94v-0等級表明尼龍將比94v-2尼龍更快地熄滅(在發(fā)生火災(zāi)時(shí))。
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