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相比老款車型,改款的解放j6l 180馬力國五車型帶有駕駛室電動翻轉(zhuǎn)控制,相比競品的手動操作方便,同時車身附件布置也較規(guī)整。從解放j6l的整體外觀來看,依然延續(xù)市場車型的配置,上演“姜還是老的辣”的實(shí)力。怠速噪音低 駕駛室舒適性好
一直以來,解放車型都以穩(wěn)定的駕駛舒適性受到用戶-,解放j6l中卡也不例外。首-出駕駛室就比較方便,車門開啟角度大,配合二級蹬車梯和兩側(cè)扶手,上下車方便。同時主駕座椅采用機(jī)械減振設(shè)計,多角度調(diào)節(jié)可以滿足不同身材駕駛員乘坐需求。
-值得稱贊的是解放j6l的駕駛室內(nèi)部噪音控制,在車輛怠速情況下,關(guān)閉車門車窗,儀表盤區(qū)域噪音為60.6db,相比同類產(chǎn)品低2db上下,表現(xiàn)-。而采用五環(huán)設(shè)計的儀表盤中間帶有數(shù)字顯示設(shè)計,幫助駕駛員更輕易讀數(shù)。
而在售后方面,一汽解放也推出了專屬售后服務(wù)。首先為所有用戶提供十多項基礎(chǔ)售后服務(wù),包括覆蓋全國的1000多家解放專營服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)24小時售后服務(wù)、24小時在線咨詢、公路用車保用服務(wù)器高36個月不及里程等;另外,針對大客戶解放還推出了多項專屬售后服務(wù),包括提供服務(wù)保養(yǎng)維修全包模式、代用車服務(wù)、服務(wù)保養(yǎng)半包模式等,靈活多變,省事省心。
相信各位卡友也都能看出來,近幾年來,隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展,大家對卡車的品質(zhì)要求越來越高,在-性、舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性等各方面都提出了更高的要求。所以,各大卡車廠家都在不斷地-產(chǎn)品。為了和這個“節(jié)油版”發(fā)動機(jī)相適應(yīng),達(dá)到-地節(jié)油效果,青島解放為這款智尊550配備了一款法士特的12擋直接擋變速箱,和速比為2.688的后橋。在這樣的傳動系統(tǒng)下,大家在高速行駛掛到擋時,直接擋能夠比擋提供更高的傳動效率,而小速比的后橋又能夠讓車輛保持較高的車速。這樣一來,整車的油耗表現(xiàn)就會非常-。
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