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車(chē)棚的荷載作用說(shuō)明:
車(chē)棚承受的荷載包括;自重、風(fēng)荷載、雪荷載以及活荷載。
(1)自重:包括陽(yáng)光板、桿件、連接件、附件等的自重,按照400n/m2估算;
(2)風(fēng)荷載:是垂直于車(chē)棚表面的荷載,游樂(lè)場(chǎng)膜結(jié)構(gòu)棚,按gb510009采用;
(3)雪荷載:是指車(chē)棚水平投影面上的雪荷載,按gb150009采用;
(4)活荷載:是指車(chē)棚水平投影面上的活荷載,按gb150009,可按500n/m2采用;
膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚在室內(nèi)人們對(duì)白色或米白色膜材會(huì)有-的色彩感知,因?yàn)檫@兩種色彩表現(xiàn)出對(duì)可見(jiàn)光具備線性光譜透射的特征。透射程度隨透射光波長(zhǎng)的增添而增添,這使得透射光比入射光略暖和。透射光譜與纖維及其特性、涂層的厚度以及附加面層有差,生產(chǎn)商應(yīng)給出更多的具體信息。相對(duì)于涂覆pvc的聚酯纖維膜材,涂覆ptfe的玻璃纖維膜材的透射光譜。
進(jìn)入膜結(jié)構(gòu)室內(nèi)的透射光和反射光都是漫射光,不太可能涌現(xiàn)眩光.但要思考玻璃采光區(qū)的安排及遮陽(yáng)以避免其直射光造成的眩光。張力膜結(jié)構(gòu)室內(nèi)空間的采光系數(shù)(即室內(nèi)外外表天然光日照程度之比)一般可-10%;而在傳統(tǒng)修建中,光芒只能從有限的采光窗進(jìn)入室內(nèi),其采光系數(shù)不到3%。即便在陰天,膜結(jié)構(gòu)室內(nèi)的光照程度也可以滿意大多數(shù)活動(dòng)的根底要求。
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