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現(xiàn)在一些升降柱廠商會(huì)進(jìn)行實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)。你知道頒布后家通過(guò)試驗(yàn)的是公司嗎?陜西雛鷹!
在車(chē)速100km/h、1.5噸的轎車(chē)撞擊下,沖撞侵入距離僅0.88米,國(guó)內(nèi)短,國(guó)際
陜西雛鷹創(chuàng)造了三個(gè)“”
2011年,業(yè)內(nèi)完成別實(shí)車(chē)沖撞測(cè)試。在車(chē)速80km/h、重達(dá)6.8噸的中型貨車(chē)撞擊下,保持?jǐn)r截并升降正常
2016年12月<升降式>ga/t 1343-2016-,2018年1月根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)制定了詳細(xì)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)后,完成升降柱及路障機(jī)的轎車(chē)、貨車(chē)沖撞試驗(yàn)
成功通過(guò)一所三項(xiàng)實(shí)車(chē)沖撞檢測(cè),并同時(shí)獲得三款產(chǎn)品的檢測(cè)報(bào)告
學(xué)校是一個(gè)典型的人員密集場(chǎng)所,上下學(xué)高峰期是密集的時(shí)候。學(xué)生家長(zhǎng)接送的汽車(chē)經(jīng)常將學(xué)校門(mén)口堵住,-影響到學(xué)校門(mén)口的通暢和基本的安全保障,同時(shí)容易發(fā)生交通事故。
012018年11月22日12時(shí)15分,遼寧省葫蘆島市建昌縣第二小學(xué)門(mén)前發(fā)生一男子駕車(chē)沖撞過(guò)-群-,造成5名-、19人-,其中3人。
022017年6月28日,在順德容桂南環(huán)小學(xué)門(mén)前發(fā)生一起交通事故,一輛白色越野車(chē)失控撞向校門(mén)口,并撞到該校一名二年級(jí)的小學(xué)生及其家長(zhǎng)。不幸的是,被撞小學(xué)生-后-。
校門(mén)口發(fā)生交通堵塞和交通-事件屢見(jiàn)不鮮,遙控升降式-維修,為落實(shí)平安校園的建設(shè),營(yíng)造一個(gè)和諧穩(wěn)定、健康發(fā)展的校園環(huán)境,近兩年對(duì)人群集中區(qū)的安防-逐漸嚴(yán)格,遙控升降式-廠家批發(fā),尤其是-校園附近。
校園交通安全重中之重
近年來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,車(chē)輛也越來(lái)越多,如何防范車(chē)輛撞擊事件變得頗為重要。一些車(chē)輛無(wú)論是如上述事例一樣行駛-社會(huì),還是由于其他原因不受控制,此時(shí)人工防護(hù)已經(jīng)-意義。一旦不能-控制車(chē)輛,將會(huì)造成-的人身傷害,危害性極強(qiáng)。若沒(méi)有有效的防護(hù)措施來(lái)預(yù)防和應(yīng)對(duì),人身安全則是時(shí)刻存在著-。
早期為了禁止車(chē)輛通行,可謂是用上了渾身解數(shù):有的設(shè)置禁停標(biāo)牌、有的設(shè)立石材路柱、還有的放置石材圓球等;可是正所謂道高一尺魔高一丈,遙控升降式-批發(fā)廠家,這些方式的阻擋效果并沒(méi)有那么好。尤其是在遇到一些緊急情況或特殊情況時(shí)通行也很不方便。
直到有了它——升降柱。
升降柱又名防撞柱、防撞樁、隔離柱、警示柱,屬于交通安全設(shè)備是一種設(shè)置于路面并能夠升降的障礙設(shè)施,具備智能的遠(yuǎn)程操控系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)道路及車(chē)輛的-,并能為使用單位提供高安全、恐的防沖撞安全保護(hù)。
雛鷹升降柱可以在3秒的時(shí)間內(nèi)就完全升起阻止車(chē)輛的通行。當(dāng)升降柱處于升起情況,自動(dòng)“挺身”抵御攻擊,可以束縛車(chē)輛進(jìn)出。如遇急迫或特殊情況(如火災(zāi)、急救等)可遙控下降,以便車(chē)輛通行。立柱也不會(huì)對(duì)人通行造成障礙,既便捷順暢又。
近兩年廳、綜治辦、為提升校園及周邊治安-水平和校園防的能力,遙控升降式-,嚴(yán)防發(fā)生各類(lèi)怖-和其重大-,也明確規(guī)定所有校園不僅要落實(shí)硬隔離措施,還要加防、物防、技防建設(shè)。學(xué)校門(mén)口必須設(shè)置隔離欄、升降柱等硬質(zhì)防沖撞設(shè)施。不僅是校園,在人口密集場(chǎng)所,如廣場(chǎng)、酒店、社區(qū)、景區(qū)、、銀行、、等都需要升降柱這類(lèi)防沖撞設(shè)施保護(hù)安全。
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