2021年蘭博基尼evo后驅(qū)敞篷版車扭矩為600 n·m據(jù)了解,它的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為2.9秒0-200公里/小時(shí)加速時(shí)間為9.0秒,時(shí)速將超過325公里/小時(shí),這樣的速度表現(xiàn)要比坐過山車向下俯沖的時(shí)候還要-。且新車在外觀與內(nèi)飾方面都將提供多種可選內(nèi)容豐富配置包選項(xiàng)與可改裝計(jì)劃可令車主擁有一臺(tái)屬于自己-的蘭博基尼。2021年蘭博基尼evo后驅(qū)敞篷版車款蘭博基尼huracan evo雙門跑車一樣,huracan借用e版本的5.2升自然吸氣式v-10發(fā)動(dòng)機(jī)。它在8000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)的額定功率為631馬力,在6500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)的扭矩為599牛米。2021內(nèi)飾部分,8.4英寸的中控觸摸顯示屏操控便利,配備的ldvi管理系統(tǒng)科技感-極強(qiáng)的控制性可以為駕駛?cè)藛T提供-的輔助作用。
蘭博基尼evo也提供了通過方向盤底部的撥動(dòng)開關(guān)切換的三種駕駛模式——街道、運(yùn)動(dòng)和賽道。街道偏向舒適,如果你喜歡轉(zhuǎn)向過度可以選擇運(yùn)動(dòng),賽道嘛,自然是用來刷圈速的模式,牽引力被完全釋放出來,但也需要駕駛者有完全準(zhǔn)確的操作。相對(duì)于電子安全網(wǎng)幾乎全部撤下的賽道模式,運(yùn)動(dòng)模式車尾的歡鬧程度有些-,但又很容易保持住側(cè)滑的角度,如果系統(tǒng)探查到你確實(shí)想側(cè)滑過彎,全套電子系統(tǒng)會(huì)協(xié)同一致幫你把車尾甩出去,然后保持姿態(tài)順暢地過彎。對(duì)于漂移技術(shù)不夠嫻熟的人來說這種表現(xiàn)甚至?xí)杏X有些怪異,就像它-在你做出動(dòng)作之前判斷出你想做些什么。
新款蘭博基尼evo配合7速dct雙離合變速箱,功率449kw,扭矩560nm此外,蘭博基尼還將帶來旗下的生活方式品牌——蘭博基尼collezione(-)的系列服裝和-款單品,為消費(fèi)者展現(xiàn)全新陳列設(shè)計(jì)理念ad personam個(gè)性化定-務(wù)項(xiàng)目也將為消費(fèi)者提供更多個(gè)性化服務(wù)21款蘭博基尼huracan evo采用的是5.2l v10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。作為一款性能超跑,huracán evo rwd并沒有以排氣管數(shù)量論英雄,并沒有因?yàn)槭浅艿纳矸荻O(shè)計(jì)四個(gè)排氣管,僅僅只在車尾設(shè)計(jì)了兩個(gè)排氣管,不過口徑很大,排氣的聲浪也相當(dāng)?shù)臏喓。車身尺寸長寬高分別為4520/1933/1165mm,軸距為2620mm,21款蘭博基尼evo現(xiàn)車,相比上代小牛gallardo,長大的跡象很明顯。不過與同級(jí)對(duì)-比,尺寸卻是依然是更緊湊的,保留-操控的底子。
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