---國際快遞-展翼國際快遞----國際快遞價格

貨運業(yè)務知識

航空運費常識

（一）計費重量

航空公司規(guī)定，在貨物體積小，-國際快遞寄件，重量大時，按實際重量計算；在貨物體積大，重量小時，按體積計算。在集中托運時，一批貨物由幾件不同的貨物組成，-國際快遞價格，有輕泡貨也有重貨。其計費重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個計算。

（二）航空公司運價和費用的種類

1.運價（rates）：承運人為運輸貨物對規(guī)定的重量單位（或體積）收取的費用稱為運價。運價指機場與機場間的（airport to airport）空中費用，不包括承運人，-國際快遞電話，代理人或機場收取的其他費用。

2.運費（transportation charges）：根據(jù)適用運價計得的發(fā)貨人或收貨人應當支付的每批貨物的運輸費用稱為運費�！�

貨機包飛機

部分包機

（1）由幾家航空貨運公司或發(fā)貨人聯(lián)合包租一架飛機或者由航空公司把一架飛機的艙位分別賣給幾 家航空貨運公司裝載貨物。就是部分包機。運用于托運不足一架整飛機艙仿。但貨量又較重的貨物運輸。

（2）部分包機與班機的比較時間比班機長，盡管部分包機有固定時間表，往往因其他原因不能按時騰飛。各國為了保護本國航空公司利益常對從事包機業(yè)務的外國航空公司實行各種-。如包機的活動范圍比較狹窄，降落地點受到-。需降落非地點外的其他地點時，一定要向當?shù)赜嘘P部分申請，同意后才能降落（如申請進境、通過領空和降落地點）。