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鶴管在裝車時需要注意些什么
1、腐蝕性較弱的介質(zhì)要選擇內(nèi)裝式密封,對于腐蝕性較強的介質(zhì)可選用外裝密封等。
2、一般在鶴管密封中,裝車鶴管工廠,工作壓力高壓3mpa時就要采用雙端面平衡型結(jié)構(gòu)密封,裝車鶴管多少錢,超過15mpa時則要用多級密封。
3、如果是高速旋轉(zhuǎn)接頭密封則要采用靜止式密封。
鶴管的密封工作做的好不好就看上面涉及的這些細節(jié)是怎樣處理的了,要看外界的溫度、介質(zhì)、要選擇的材質(zhì)等,這些都是密封工作很重要的方面。
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鶴管的性能
在上卸的流程中,高位的會管布置會破壞鶴管的吸收能力,使上卸的速度變慢,后終止卸油,裝車鶴管,然而低位的會管就能夠避免鶴管之間相互的干擾,降低對鶴管的嚴密性要求,從而順利的實現(xiàn)上卸。鶴管適用于化工以及其它行業(yè)收發(fā)各種液體原料,有密封槽的必須用黃油圈裝好后再連接,角度不正確要重新調(diào)整好。
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鶴管回轉(zhuǎn)器的密封分為主密封及輔助密封,主密封為聚四氟乙烯帶不銹鋼l彈片的唇型密封件,含有碳纖維,起潤滑作用,耐高溫、抗低溫。輔助密封為兩件“c”型密封圈,起防塵作用。
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