柴油發(fā)電機不易起動的原因有:?
油箱中無油,濟柴柴油發(fā)電機生產(chǎn),因油路堵塞不來油?
柴油中有水分,濟柴柴油發(fā)電機批發(fā),不易著火。?
供油系統(tǒng)中進入空氣,高壓油泵柱塞上升時,只能壓縮空氣,使油壓降低,供油量減少或不供油。?
燃燒室內(nèi)燃油過多或溫度過低,濟柴柴油發(fā)電機廠家電話,也不易起動。燃燒室和氣缸內(nèi)溫度過低,燃油不易霧化,燃油過多形成濃的混合氣體也不易著火燃燒,因而不易起動。??
噴油嘴噴射不佳,使燃油霧化不好,也不易形成可燃混合氣。?
高壓油泵供油量不足,供油壓力過高或過低。?
噴油時間過早或過晚。
耗油量和工作時效:
發(fā)電機比柴油發(fā)電機的耗油量要高,在24小時內(nèi)的連續(xù)工作時間,發(fā)電機每天的連續(xù)工作時間比柴油發(fā)電機連續(xù)工作時間要少;
當然兩者區(qū)別在于點火裝置與燃油系統(tǒng)的不同。柴油發(fā)電機是個壓燃式內(nèi)燃機,它使用一個噴油泵以及若干個噴油嘴;而發(fā)電機有一個汽化器、一個分配器、以及若干個火花塞。
總的來說發(fā)電機,一般來說就是家用,救災(zāi)應(yīng)急等等,而說道柴油發(fā)電機,則想到的是大型施工,所以柴油發(fā)電機內(nèi)部的大多數(shù)部件比發(fā)電機的更結(jié)實和更沉重,這是由于柴油發(fā)電機要承受機內(nèi)的壓力。
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