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當(dāng)調(diào)節(jié)輸送帶張力時卷筒通過纏繞或釋放繩索移動拉緊滾筒,從而增大或減小輸送 帶張力。系統(tǒng)裝有測力傳感器,安裝在繩子的下面用以測試?yán)K子所受的拉力,進(jìn)而計算輸 送帶的張力i絞車附近的電動控制面板能夠指示輸送帶張力的大小,當(dāng)所需張力達(dá)到要求 時絞盤將停止旋轉(zhuǎn)。
絞車的驅(qū)動采用自鎖式蝸輪傳動,-絞盤只能由電機(jī)驅(qū)動而不會由事外力牽引發(fā)生轉(zhuǎn)動。同時,驅(qū)動單元也包括制動部分,可以-絞車處于靜止?fàn)顟B(tài)。絞車經(jīng)過幾周或幾 個月后需要經(jīng)過一定的調(diào)節(jié),黑色亞光輸送帶廠家,這樣輸送機(jī)才能繼續(xù)保持恒定張力運行。絞盤的電動控制面 板安裝有報警器等安全提示設(shè)備,如果張力不在允許的范圍內(nèi)就會產(chǎn)生報警信號,這時需 要重新調(diào)節(jié)張力,調(diào)節(jié)時一般需要停運輸送機(jī)。
輸送帶拉緊的判斷是 由操作者的技術(shù)決定的,這種需要人力施加緊固的螺旋拉緊裝置通常用于小運量輸送機(jī)尾 部,黑色亞光輸送帶報價,經(jīng)濟(jì)簡單。另外拉緊裝置也可安裝于回程段改向滾筒上。
螺旋拉緊裝置中的液壓拉緊用于大運量輸送機(jī)。這種設(shè)備中,液壓缸活塞在滾筒支架 和輸送帶框架之間往復(fù)運動,液壓缸用來提供必需的油壓以滿足拉緊力的需要。
所有的螺旋拉緊裝置都是以輸送帶的伸長拉緊為基礎(chǔ)的,拉緊滾筒在輸送機(jī)運行中是 不動的,這就是說輸送帶的伸長不管輸送機(jī)是處于勻速運行、加速啟動還是停機(jī)階段都會 存在。
實際上,帶寬和塊度之間的關(guān)系是技術(shù)性問題和統(tǒng)計學(xué)問題。
加載點處拱形的形成(物料堵塞或物料運動不穩(wěn)定)是一個復(fù)雜的問題,因為,貴州黑色亞光輸送帶,需要輸運的物料的大小不是統(tǒng)-的,而是在-定范圍內(nèi)變化的。因此,黑色亞光輸送帶價格,在某一時刻,物料不是與相同大小的物料接觸,而是有很多種可能與其他大小的物料相接觸。這說明.一個特定的帶寬能承載的物料塊度還與物料粒度分布有關(guān)。
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