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柴油機(jī)油等級/柴機(jī)油批發(fā)/柴機(jī)油品牌

   車司機(jī)如何正確選擇柴油機(jī)油等級？

  目前我國柴油機(jī)油主要以ch-4為主。ch-4用于高速直噴柴油機(jī)，在油耗和活塞沉積方面性能超過cf-4，適用于高硫含量的柴油，-適用于重負(fù)荷卡車。ch-4油品與cf-4相比，性能全。

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  為了適應(yīng)排放的要求，潤滑油代理，提高柴油機(jī)運行的經(jīng)濟(jì)性，柴油機(jī)在設(shè)計上有了幾方面改進(jìn)：采用直噴燃料技術(shù)，降低油耗，-排氣；減少噴油提前角，-柴油噴入來降低nox的排放；活塞環(huán)由矩形改為梯形環(huán)，-密封性燃燒更完全。這些設(shè)計上的改進(jìn)，使柴油機(jī)熱負(fù)荷有了-提高。

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  sae粘度值

  sae是society of automotive engineers的縮寫，中文譯名為美國機(jī)動車工程學(xué)會，后面對應(yīng)的標(biāo)號為機(jī)油的粘度值。

  機(jī)油粘度分為單級和多級，單級又分為冬季和夏季，冬季用w表示，例如sae 0w、sae 5w等，前面的數(shù)值越小，代表可使用的環(huán)境溫度越低；夏季直接用數(shù)字表示，例如sae 20、sae 40等，數(shù)字越大，代表可使用的環(huán)境溫度越高。多級粘度機(jī)油是指既考慮到高溫性能，又有比較好的低溫性能的機(jī)油，如sae 5w-40、15w-40等。目前多為多級黏度機(jī)油。

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  api是american petroleum institute的縮寫，中文譯名為美國石油協(xié)會，后面的字母組合代表發(fā)動機(jī)潤滑油的等級，潤滑油代理，針對不同年代的柴油發(fā)動機(jī)對潤滑的不同要求。例如ch，其中“c”表示柴油機(jī)用潤滑油，后面的字母越往后表示機(jī)油的等級越高。目前較為常見的柴油發(fā)動機(jī)用潤滑油有cc、cd、cf、cf-4、ch-4、ci-4、ci-4+、cj-4八個等級。