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防止施工升降-的原因及措施
施工升降機吊籠墜落事故的原因有很多,可以總結(jié)如下:
(1)驅(qū)動裝置制動力矩不夠,安全系數(shù)太小。
(2)吊籠超載,違反滯留規(guī)則,不符合產(chǎn)品說明書規(guī)定的;
(3)主動小齒輪與齒條嚙合的背面沒有卸荷輪,或卸荷輪偏心軸沒有鎖緊板;
制動器是固定吊籠式停車場地板的裝置。目前使用的制動器有兩種:一種是標準的jwz200塊式制動器,其制動力矩為160n?m,是一種成熟的產(chǎn)品。其缺點是制動器體積大,容易磨損,如維修不當和故障。這種制動器多用于80年代生產(chǎn)的國產(chǎn)建筑電梯中,但很少使用并逐漸淘汰。另一種是上世紀80年代末參照進口的alimak原型機開發(fā)的,它是一種與驅(qū)動電機相連的盤式摩擦制動器。它是一個與驅(qū)動電機相連的拉摩擦制動器。這種制動器結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,制動片間隙調(diào)整方便。目前,國內(nèi)建筑電梯普遍采用這種制動方式。
為了使吊籠-地停留在地板上,防止吊籠墜落,制動裝置的制動器必須有足夠的制動力矩。對于無配重的吊籠,制動力矩應(yīng)滿足下列要求:
當?shù)趸\上升時:m1=((gq)。(右)/i)。當?shù)趸\下降時:m2=((gqq1)。(右)/i)。千
在額定載荷(無配重,額定載荷為1000kg)下,天津蜘蛛車租賃,吊籠應(yīng)-停放在要求的位置,以-吊籠不墜落,制動力矩m按上式計算為195n.m。
可見,上述兩個制動器的制動力矩過小。為了克服制動器的制動力矩,-罐籠安全運行而不墜落,必須采用雙驅(qū)或平衡重。
防墜安全裝置具有制動力矩大、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、使用相對安全的特點。目前是國內(nèi)施工升降機的主要配套產(chǎn)品。
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