碳纖維是一種含碳-90%以上的新興材料,它”外柔內(nèi)剛”, 強(qiáng)度高于鋼,比鋁輕,熱膨脹系數(shù)小,導(dǎo)熱率隨溫度的升高而下降,耐
驟冷、急熱,摩擦系數(shù)小,自潤(rùn)滑性好,電性好,尺寸穩(wěn)定性高,幢要的材料。隨著社會(huì)的發(fā)展,如今它在民用工業(yè)中的應(yīng)用也逐
漸增多,市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,匹克全碳素球拍制作方法,我們都知道碳纖維的重量很輕,那么到底有多輕呢?
碳纖維的密度為1.5~2.0g/cm^3 ,相當(dāng)于鋼材密度的四分- - ,鋁材的二分之一, 是實(shí)現(xiàn)輕量化的材料。當(dāng)然,如果只是重輕的話,塑料產(chǎn)品也能做到,并不能-出它的優(yōu)勢(shì),它的之處在于不僅重輕,強(qiáng)度也非常大,常見的t300碳纖維,匹克全碳素球拍套裝價(jià)格,抗拉強(qiáng)度達(dá)到3000mpa ,是鋼的四倍之多,塑料更是不能與之相比。代替金屬使用于汽車、高鐵、飛機(jī)中 ,對(duì)提升速度,減少燃料的使用以及環(huán)境的保護(hù)都有要意義。例如寶馬i3 ,碳纖維材料使它的車身重比傳統(tǒng)鋼制車身減輕50% ,非常輕便;波音787以及空中客車a380也大量使用了碳纖維,達(dá)到減重的目的。另外,匹克全碳素球拍,機(jī)械手,傳動(dòng)軸、 體育用品、 ,也能使用碳纖維減重。
碳纖維與金屬材料的比較
現(xiàn)在對(duì)于減重的要求越來越高,在金屬材料中, 鋁合金是常用的一種減重材料,其密度約為2.7g/cm3 ,而隨著碳纖維應(yīng)用的普及,其密度僅為1.7g/cm3 ,是新-代減重材料,在- -些需 要減重的部件中應(yīng)用廣泛,在減重的同時(shí),期學(xué)性能也十分-,比強(qiáng)度和比模量綜合指標(biāo)要優(yōu)于現(xiàn)有結(jié)構(gòu)材料,還具備-的彎曲強(qiáng)度以及剪切強(qiáng)度。
而與金屬材料不同在于碳纖維具有的可設(shè)計(jì)性能,通過合理的設(shè)計(jì)盡可能發(fā)揮出優(yōu)任何制品對(duì)于環(huán)境劣化所產(chǎn)生的性能劣化是不可避免的,在戶外自然條件下,受自然條件的腐蝕,碳纖維的抗老化性能也逐步顯現(xiàn),碳纖維是一種非金屬材料,相比于金屬材料活躍的化學(xué)活性而言,碳纖維在一 些化學(xué)介質(zhì) 腐蝕中依舊能夠保持-的性能,使用壽命延長(zhǎng)。同時(shí),碳纖維制品還能夠在高溫條件下-其物理特性以及尺寸穩(wěn)定穩(wěn)定性能,滿足使用要求。
復(fù)合材料以碳纖維增強(qiáng)的樹脂基復(fù)合材料為數(shù)量上的主體。碳纖維是一種力學(xué)-異的新材料,它的密度僅為鋼的1/4、鋁合金的1/2,但強(qiáng)度卻比鋼高4倍、比鋁高6~7倍。航天的重量每減少1公斤,就可使運(yùn)載火箭減輕500公斤,因此,碳纖維復(fù)合材料的這種低密度、高強(qiáng)度的優(yōu)-能,使其在航天航空等-領(lǐng)域占有重要-。
不僅如此,碳纖維復(fù)合材料還因其比強(qiáng)度、比模量高的特點(diǎn),越來越應(yīng)用到體育用品行業(yè)。傳統(tǒng)的體育用品大多采用木材及其復(fù)合材料制品。但是,碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的力學(xué)性能比木材高得多,它的比強(qiáng)度和比模量分別是杉木的4倍和3倍,是梧桐木的3.4倍和4.4倍。因此,它在體育用品方面得到了廣泛的應(yīng)用,其用量幾乎占全碳纖維總消耗量的40%左右。
1、網(wǎng)球拍
復(fù)合材料制成的網(wǎng)球拍,輕而堅(jiān),剛性大,應(yīng)變小,可降低球與球拍接觸時(shí)的偏離度;同時(shí),碳纖維復(fù)合材料的阻尼性好,可延長(zhǎng)腸線與球的接觸時(shí)間,使網(wǎng)球獲得較大的加速度。例如,木制球拍的接觸時(shí)間為4.33毫秒,鋼制品為4.09毫秒,碳纖維復(fù)合材料為4.66毫秒,相對(duì)應(yīng)的球的初速度則分別為149.6千米/時(shí)、138千米/時(shí)和157.4千米/時(shí)。這種網(wǎng)球拍已有商品供應(yīng)市場(chǎng)銷售。
2、羽毛球拍
碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料剛成的羽毛球拍其特點(diǎn)是重量輕、剛性大、避免了木制品因其剛性不足而造成的斷把現(xiàn)象,同時(shí)它還具有與上述網(wǎng)球拍一樣的優(yōu)點(diǎn)。
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