澄海到長治縣物流快運(yùn)公司合作共贏物流經(jīng)銷商

  日鑫貨物配送是按用戶的訂貨要求，在物流據(jù)點(diǎn)進(jìn)行分貨、配貨工作，并將配好貨物送交收貨人的活動。它是流通加工、整理、揀選、分類、配貨、配裝、運(yùn)送等一系列活動，即在集貨配貨的基礎(chǔ)上，按用戶在種類、品種搭配、數(shù)量、時(shí)間等方面的要求所進(jìn)行的送運(yùn)。
  物流配送是一種特殊的、綜合的活動形式，是商流、物流的緊密結(jié)合，包含了商流活動和物流活動。通過配送，實(shí)現(xiàn)物流活動的合理化以及天津的合理配置，從而降低物流成本，增加產(chǎn)品價(jià)值，提高企業(yè)的競爭力。

  完成配送活動需要付出配送成本。對配送的管理就是在配送的目標(biāo)即滿足一定的顧務(wù)水平與配送成本之間尋求平衡：在一定的配送成本下盡量提高服務(wù)水平，或在一定的服務(wù)水平下使配送成本小，一般包括混合策略、差異化策略、合并策略等策略。

  電子商務(wù)是通過因特網(wǎng)進(jìn)行商務(wù)活動的新模式，它集信息流、商流、貨幣流、物流為一身，貫穿了整個(gè)的貿(mào)易交易過程，是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代物流一體化的產(chǎn)物。其內(nèi)涵可以表述如下：電子商務(wù)=網(wǎng)上交易+網(wǎng)上結(jié)算+配送。由此可以看出，一個(gè)完整的商務(wù)活動，必須通過信息流、商流、貨幣流、物流四個(gè)流動過程有機(jī)構(gòu)成。

　　魯南鐵路物流園已經(jīng)開工建設(shè)，該項(xiàng)目總體規(guī)劃4500畝，依托鐵路發(fā)展鐵路服務(wù)區(qū)和物流倉儲區(qū)等，并打造綜合配套服務(wù)區(qū)，設(shè)計(jì)年度運(yùn)量預(yù)測遠(yuǎn)期規(guī)劃為6304萬噸。根據(jù)規(guī)劃，鐵路作業(yè)區(qū)及物流園區(qū)2017年底建成。

　　魯南鐵路物流園位于臨沂蘭山區(qū)境內(nèi)兗日鐵路朱保站南側(cè)，物流中心范圍為兗日鐵路朱保站以南、棗臨鐵路以東，臨靠中緯路和規(guī)劃的西外環(huán)路。物流中心總體規(guī)劃4500畝，鐵路作業(yè)區(qū)及物流園區(qū)用地3500畝，遠(yuǎn)期規(guī)劃危險(xiǎn)品作業(yè)區(qū)和散堆裝作業(yè)區(qū)規(guī)模為1000畝。

　　據(jù)了解，魯南鐵路物流園項(xiàng)目主要是完成鐵路線路引入的工程，依托鐵路發(fā)展鐵路服務(wù)區(qū)和物流倉儲區(qū)等，并打造綜合配套服務(wù)區(qū)，實(shí)現(xiàn)物流功能，并推進(jìn)相關(guān)區(qū)域道路及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

汕頭到長治縣運(yùn)輸天天發(fā)車　　園區(qū)規(guī)劃布置鐵路作業(yè)區(qū)、商務(wù)中心區(qū)、公鐵聯(lián)運(yùn)區(qū)、鐵路口岸區(qū)、商品車物流區(qū)、倉儲分撥配送區(qū)和冷鏈物流區(qū)。設(shè)計(jì)年度運(yùn)量預(yù)測近期5206萬噸，其中鐵路1493萬噸，公路3713萬噸；遠(yuǎn)期6304萬噸，其中鐵路2172萬噸，公路4132萬噸。

　　本項(xiàng)目建成后，魯南地區(qū)的貨運(yùn)辦理以魯南鐵路物流園為主，以臨沂北和規(guī)劃建設(shè)的梅家埠貨場為輔。功能分工按照地域的吸引范圍劃為：本物流基地主要滿足臨沂市區(qū)物資運(yùn)輸；梅家埠站貨場的吸引范圍主要是臨沂市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)；臨沂北貨場主要承擔(dān)北部地區(qū)（沂水縣、沂南縣）物資運(yùn)輸。

　　根據(jù)臨沂的產(chǎn)業(yè)布局和發(fā)展規(guī)劃，以及濟(jì)鐵魯南（臨沂）綜合物流園周邊地區(qū)企業(yè)資料，進(jìn)行合理的功能劃分。主要辦理貨物為化肥、礦建、木材、板材、食品、鮮活肉類、鋼材、糧食、陶瓷、玻璃、機(jī)械、集裝箱等；主要運(yùn)往哈薩克斯坦、烏魯木汕頭到長治縣物流電話多少齊、哈爾濱、福建、云南、湖南、四川、陜西、北京、東北地區(qū)等。物流中心擁有兗石鐵路和棗臨鐵路等鐵路通道，從而融入全國范圍的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

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