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來看，輸送帶行業(yè)隨著經濟的發(fā)展，裙邊環(huán)形輸送帶，其總體市場規(guī)模保持穩(wěn)步增長。當前，輸送帶市場規(guī)模約為每年6-7 億平方米，并以橡膠輸送帶為主，漣水環(huán)形輸送帶，占輸送帶市場用量的85%-90%，環(huán)形輸送帶出廠價，輕型輸送帶的占比僅為10%-15%。在國內，我國的工業(yè)化方興未艾，重化工業(yè)的迅速發(fā)展為輸送帶行業(yè)提供了高速膨脹的市場，在中西部地區(qū)仍然需要大量開展能源、交通等基礎設施建設，因此隨著國內重工業(yè)和基礎設施服務業(yè)如鋼鐵、煤炭、水泥、港口、電力等行業(yè)的經濟總量持續(xù)增長，因此國內輸送帶市場目前以橡膠輸送帶為主，其占比高于輸送帶市場中橡膠輸送帶的占比。2008 年，我國的國內輸送帶產量在2.5億平方米左右，其中橡膠輸送帶占輸送帶用量的95%左右。
鋼絲繩輸送帶的修復有三種方法，那么今天輸送帶公司小編就來簡單的介紹一下前兩種方法：
1、局部橡膠-法：用小-器對局部破損處進行-。因受到-器尺寸的-，修復速度只有0.5m/h左右。這一方法不適合進-距離的修復。
2、膠皮貼補法：采用德國技術的膠皮貼補法，其大的優(yōu)點是修補速度快。在對待貼補處進行打磨清洗后抹上粘接膠，貼上膠皮，即可開機運轉。其缺點是：通常在運轉60-90d后，膠皮會脫落。的問題是，如果環(huán)形輸送帶是在潮濕的環(huán)境中運轉，水汽就會積聚在粘合面的空隙之中，銹蝕鋼絲繩。日久就會銹斷鋼絲繩。乃至造成整條輸送帶的突然斷裂。另外，這種修補法造價也較高。
在不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭zui好采用膠接法或-法。這樣也可以在使用中增加壽命。橡膠輸送帶運行速度一般不宜大于2.5 米／秒，塊度大，磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應盡量采用低速。
橡膠輸送帶的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據(jù)輸送機的設計規(guī)定，合理選取。橡膠輸送帶的類型、結構、規(guī)格、層數(shù)應根據(jù)使用條件合理選用。
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