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目前市面上修復(fù)瀝青路面滲水問題的產(chǎn)品與技術(shù)有很多,本文主要從分析新老路面滲水原因及煙臺(tái)硅瀝青修復(fù)劑的修復(fù)技術(shù)的應(yīng)用來闡述。
材料方面:瀝青混合料配合比不合理。瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)中,是以一定粒徑一定比例的粗集料構(gòu)成骨架,骨架之間由礦粉、石、瀝青等材料進(jìn)行填充。粗集料間應(yīng)留有適宜的孔率,孔隙率太小,會(huì)將粗集料骨架撐開,或?qū)е?過程中粗骨料破碎,破壞瀝青混合料的整體結(jié)構(gòu),影響路面的抗滑性能,sbs改性瀝青,孔障率過大,瀝青混合料容易出現(xiàn)縫隙,造成路面滲水。
根據(jù)不同的荷載條件選擇。不同道路承受的汽車荷載不同,對(duì)一般城市道路等主要供輕型車行駛的道路,產(chǎn)生車轍的可能性較小,主要考慮行車舒適和氣候因素,對(duì)抗裂性能的要求是重點(diǎn),可選擇sbs, sbr等;而對(duì)于以載重汽車為對(duì)象的高速公路、一級(jí)公路,尤其是重車比例大、超載車多的干道,主要目的是抵抗車轍,擁包等變形,則可考慮采用sbs, pe, eva等改性劑。成本原則。追求高,采用少的改性劑投入成本,sbs改性瀝青工程,以獲得能滿足設(shè)計(jì)要求的改性瀝青。
凹陷/車轍:產(chǎn)生的主要原因有:(1)瀝青混合料油石比過大;(2)表面磨損過度;(3)雨水侵入瀝青混凝土內(nèi)部;(4)由于-含不穩(wěn)定夾層而導(dǎo)致路面橫向推擠形成波形車轍。
硅改性瀝青路面修復(fù)劑與各類路面附著力強(qiáng),并富含活性油分,可向老化瀝青路面細(xì)微裂縫及空隙中補(bǔ)充瀝青缺失的活性油分,恢復(fù)路面結(jié)構(gòu)的韌性和彈性,提供-的密封性能。硅瀝青路面修復(fù)劑采用壓力噴涂方式施工,可采用人工或?yàn)⒉架囎鳂I(yè),sbs改性瀝青技術(shù),根據(jù)路面病害程度不同,sbs改性瀝青型號(hào),噴涂量控制在0.45-0.5公斤每平米為宜,施工簡單,成本低,可有效解決瀝青路面貧油泛白、細(xì)微網(wǎng)裂問題,延長道路使用壽命。
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