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原木材料：目前國(guó)內(nèi)木托盤的材料主要有松木、鐵衫、冷杉以及其他雜類硬木，不同的材料代表托盤的不同使用性能。歐洲托盤標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定不能使用白楊木。楊木速生材，出口木托盤廠，-，價(jià)格便宜，定制木托盤，制造成本低，普及力高。密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放，貨物木托盤價(jià)格，木質(zhì)貨蓋加固，需進(jìn)行防潮，防水等防護(hù)的紙質(zhì)品，紡織品貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，拉伸或收縮包裝， 或增加角支撐，貨蓋隔板等加固架構(gòu)。木托盤，是以天然木材為原料制造的托盤。是現(xiàn)在使用廣的托盤。托盤是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。托盤的種類主要有木質(zhì)的，塑料的，金屬等材料。木質(zhì)是現(xiàn)在使用廣的，因?yàn)槠鋬r(jià)格便宜、結(jié)實(shí)。
根據(jù)-，我國(guó)每個(gè)木質(zhì)托盤的制造，需要消耗0.05立方米木材�；厥战M織將回收的木托盤，以托盤共用系統(tǒng)為基礎(chǔ)，促進(jìn)木質(zhì)托盤在企業(yè)間的流通，可-減少-木質(zhì)托盤的使用數(shù)量，既能減少能源消耗，保護(hù)環(huán)境，也能降低整個(gè)的物流成本。注意在使用中人為的傷害。操作人員在使用叉車移動(dòng)木托盤時(shí)，兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉-應(yīng)大于整個(gè)木托盤-的2/3以上。液壓車和叉車在使用木托盤動(dòng)載時(shí)，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。木托盤川字型卡板盡可能選擇無底板面進(jìn)叉，進(jìn)叉時(shí)應(yīng)-準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤插孔中，以免插壞木托盤。木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，拉伸或收縮包裝，紙質(zhì)或纖維質(zhì)類貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，用捆扎帶十字封合。
膠合托盤就是用膠合板材料做的托盤，一般膠合板免熏蒸可以直接出口使用。普通木托盤就是用實(shí)木做的托盤，如果要出口需要熏蒸或者熱處理才可以出口。木托盤放在室外的時(shí)候，應(yīng)采取一些簡(jiǎn)單的防護(hù)措施，合肥木托盤，不能直接放在陽光下暴曬，也不能直接讓大雨浸濕。超載不僅對(duì)于貨物的安全與保護(hù)是非常不利的，而且超出木托盤的承載能力會(huì)使木托盤受損，-的甚至?xí)鼓就斜P斷裂。
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