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空運(yùn)的物流班機(jī)運(yùn)輸班機(jī)運(yùn)輸(scheduled airline)指具有固定開(kāi)航時(shí)間、航線和停靠航站的飛機(jī)。通常為客貨混合型飛機(jī),貨艙收留量較小,運(yùn)價(jià)較貴,鐵路運(yùn)輸 上?者\(yùn),但由于航期固定,有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運(yùn)送。包機(jī)運(yùn)輸包機(jī)運(yùn)輸(chartered carrier)是指航空公司按照約定的條件和費(fèi)率,歐洲fba專線國(guó)際快遞,將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)包機(jī)人(包機(jī)人指發(fā)貨人或航空貨運(yùn)代理公司),從一個(gè)或幾個(gè)航空站裝運(yùn)貨物至目的地。包機(jī)運(yùn)輸適合于大宗貨物運(yùn)輸,費(fèi)率低于班機(jī),但運(yùn)送時(shí)間則比班機(jī)要長(zhǎng)些。
國(guó)際快遞與國(guó)際小包、國(guó)際專線在時(shí)效、清關(guān)、價(jià)格方面的區(qū)別
時(shí)效之間的區(qū)別
國(guó)際快遞、國(guó)際小包、國(guó)際專線的時(shí)效區(qū)別為:國(guó)際快遞時(shí)效,大于國(guó)際專線。其次是國(guó)際專線,歐洲fba專線價(jià)格,時(shí)效快捷,大于國(guó)際小包,國(guó)際小包時(shí)效慢。
國(guó)際快遞:常見(jiàn)的國(guó)際快遞有dhl、fedex、ups等,一般來(lái)說(shuō),三大國(guó)際快遞-抵達(dá),歐洲fba專線收費(fèi),均能達(dá)到整體3-7的簽收時(shí)效,時(shí)效快。
國(guó)際小包:中郵小包、香港小包、外郵小包三類,小包、平郵小包整體簽收時(shí)效10-25天,根據(jù)目的國(guó)距離、基礎(chǔ)設(shè)施的不同,歐洲fba專線,運(yùn)輸時(shí)效也會(huì)有差距。e郵寶整體簽收時(shí)效在7-18天左右。
國(guó)際專線:美國(guó)專線、歐洲專線、加拿大專線等,整體簽收時(shí)效在7-15天左右,物流時(shí)效居中。
如何辦理索賠手續(xù)
1、如貨物損壞和丟失,收貨人應(yīng)當(dāng)場(chǎng)向承運(yùn)人提出,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按規(guī)定填寫(xiě)運(yùn)輸事故-并由雙方簽字或蓋章。
2、向承運(yùn)人提出賠償要求時(shí),收貨人或托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)貨物索賠單,并隨附貨運(yùn)單,運(yùn)輸事故-以及能證明貨物內(nèi)容、價(jià)格的憑證或其它有效證明。
3、超過(guò)法定索賠期限收貨人或托運(yùn)人未提出賠償要求,視為自動(dòng)放棄索賠權(quán)利。
4、索賠要求一般在目的站處理。
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