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大型制冷機(jī):掛車制冷機(jī)組
目前在公路上行駛的冷藏車莫過于冷藏半掛車,所以半掛冷藏車使用的制冷機(jī)組也是制冷功率掛車制冷機(jī)組。其實(shí)半掛車機(jī)組也是獨(dú)立機(jī)組的一種,只不過是比8x4冷藏車所用的獨(dú)立機(jī)組體積、制冷功率。在結(jié)構(gòu)上也與8x4等車輛上使用的獨(dú)立機(jī)組不一樣,掛車機(jī)組往往被懸掛在掛車的前部,所以在車用制冷機(jī)組行業(yè),往往將掛車制冷機(jī)組單獨(dú)劃分一類。掛車制冷機(jī)組一般被安放在掛車的前部,很多人習(xí)慣將這種冷機(jī)叫為-。掛車機(jī)組自帶發(fā)動(dòng)機(jī),以國產(chǎn)的某品牌-為例,匹配的是26.5kw的2.2升柴油機(jī)為機(jī)組提供動(dòng)力,可以應(yīng)用在13-16米的冷藏半掛車上。
根據(jù)運(yùn)輸里程來選擇:
運(yùn)輸里程對(duì)于冷機(jī)的類型也有要求,非獨(dú)立制冷機(jī)組更適合城鎮(zhèn)部分短途運(yùn)輸,運(yùn)距短成本-,二手車載制冷機(jī)組,而且這和第二條根據(jù)車廂長度來選擇冷機(jī)相匹配,在城鎮(zhèn)中短途運(yùn)輸也基本是6米以下的車廂使用比較多。
對(duì)于長距離運(yùn)輸?shù)脑,非?dú)立制冷機(jī)組更為合適,即使是在裝卸貨休息時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作,制冷機(jī)組也可以正常工作。
襄陽漢雪車輛制冷有限公司主要生產(chǎn)l-z非獨(dú)立系列冷藏車制冷機(jī)組,產(chǎn)品型號(hào)有l(wèi)-z7/10/16/35/50/60/70/95系列,適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。
停冷機(jī),車載制冷機(jī)組廠家,再開廂門
開廂門前,機(jī)組必須停機(jī)。如果不關(guān)閉冷機(jī),會(huì)大量吸入外部濕熱空氣,襄陽車載制冷機(jī)組,造成廂內(nèi)溫升及盤管結(jié)霜,給后期打冷造成困難,浪費(fèi)燃油。
清潔廂內(nèi)及冷機(jī)
防止污染貨物或堵塞冷機(jī)的蒸發(fā)器,-制冷效果,-貨物安全。
上述方法一定要做-,否則會(huì)出現(xiàn)一系列讓你-的結(jié)果。我們都知道,影響冷藏機(jī)組制冷效果的主要因素有:機(jī)組的設(shè)計(jì)制冷量、廂體的保溫性、壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速和機(jī)組的換熱效率。
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