![]() |
湖北康源鋼結(jié)構(gòu)有限公司位于湖北省漢川市馬口鎮(zhèn)漢川高鐵站旁合丁公路,是湖北孝感地區(qū)一家綜合生產(chǎn)及經(jīng)營全套大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠房、項目籌劃、優(yōu)化設(shè)計、多高層鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、制作、安裝為一體的鋼結(jié)構(gòu)公司。
1.工藝技術(shù)要求
分段焊接時,應(yīng)在分段四周及中間位置壓鐵,焊接應(yīng)從中間向前后、左右展開,對稱施焊,并注意先把所有焊縫的打底焊道焊接后再進行中間焊道和蓋面焊道;腹板與頂?shù)装宓娜弁附呛缚p,離開后合攏口300mm范圍內(nèi)暫不焊接,先焊接熔透角焊縫箱體內(nèi)部的角焊縫,然后外側(cè)清根。由于工作量較大,為防止箱體產(chǎn)生扭曲變形,必須用角鋼(主要是腹板上口之間)作斜撐臨時加強。加強材間距不超過2000mm;施工現(xiàn)場合攏縫焊接原則:先焊接承受橫向拉應(yīng)力的施工頂板(或底板)的對接合攏焊縫。如對支座附近(主要是1/4跨度之間)合攏焊接順序:先焊接頂板對接縫,鋼結(jié)構(gòu)房屋,再底板對接縫,后腹板對接縫,后焊接腹板(包括其他縱向加強結(jié)構(gòu))與頂、底板的角焊縫。對于跨中段合攏接頭(主要是1/4跨度之間)先焊接底板對接縫,再頂板對接縫,后腹板對接縫,后焊接腹板(包括其他縱向加強結(jié)構(gòu))與頂、底板的角焊縫。
⑴、檁托定位
檁托焊接在鋼結(jié)構(gòu)梁和支撐上。檁托定位方法如下:根據(jù)檁距和軸線確定出檁條和鋼結(jié)構(gòu)梁的交線(放線彈出的定位線),該交線即為檁托板的安裝線。
⑵、檁托安裝
如下圖示,檁托定位后,其與鋼梁的翼板平面的夾角要-為90°±1°度,位置偏差在5mm內(nèi)。在焊接過程中要采取減小變形的措施,先對稱點焊,檢查檁托的角度,合格后再焊接,不合格的要校正角度。點焊要牢固。焊條直徑為4mm,焊條型號為e5016。焊接時電流要適當(dāng),焊縫成形后不能出現(xiàn)氣孔和裂紋,也不能出現(xiàn)咬邊和焊瘤,焊縫尺寸應(yīng)達到設(shè)計要求,焊波應(yīng)均勻,焊縫成型應(yīng)美觀。
湖北康源鋼結(jié)構(gòu)有限公司位于湖北省漢川市馬口鎮(zhèn)漢川高鐵站旁合丁公路,是湖北孝感地區(qū)一家綜合生產(chǎn)及經(jīng)營全套大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠房、項目籌劃、優(yōu)化設(shè)計、多高層鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、制作、安裝為一體的鋼結(jié)構(gòu)公司。
1.5 做好驗收工作,注重對問題的處理。在鋼結(jié)構(gòu)工程施工過程中。不但要真正做好各分項工程的驗收工作,還要加強施工過程中的檢查、檢測,-是對隱蔽部分的檢查,嚴格控制各個施工環(huán)節(jié)的,做好交接記錄,這樣才能避免事故的出現(xiàn)和擴大,-鋼結(jié)構(gòu)工程的施工。在出現(xiàn)問題后,首先應(yīng)立即停止施工,組織-進行分析,找出原因,制定專門的處理措施后方可繼續(xù)施工,再次施工時,應(yīng)對施工人員重新進行技術(shù)交底,對有重大問題或安全-的部分,堅決拆除重新施工,問題的再次出現(xiàn)。
北京
上海
天津
重慶
河北
山西
內(nèi)蒙古
遼寧
吉林
黑龍江
江蘇
浙江
安徽
福建
江西
山東
河南
湖北
湖南
廣東
廣西
海南
四川
貴州
云南
西藏
陜西
甘肅
青海
寧夏
新疆
本站圖片和信息均為用戶自行發(fā)布,用戶上傳發(fā)布的圖片或文章如侵犯了您的合法權(quán)益,請與我們聯(lián)系,我們將及時處理,共同維護誠信公平網(wǎng)絡(luò)環(huán)境!
ICP備案:滇ICP備13003982號 滇公網(wǎng)安備 53011202000392號
信息侵權(quán)/舉報/投訴處理
版權(quán)所有 ©100招商網(wǎng) 防騙須知 緩存時間:2025/5/5 6:41:31