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我國(guó)作為一大物流大國(guó),正逐步從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變,由傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代化、智能化升級(jí)。智能料倉(cāng)是物流中的重要環(huán)節(jié),儲(chǔ)存功能相對(duì)于整個(gè)物流體系來(lái)說(shuō),既有緩沖與調(diào)節(jié)的作用,也有創(chuàng)值與增效的功能智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。
隨著機(jī)器人技術(shù)迅速-,各行業(yè)掀起一股“機(jī)器換人”的熱潮。目前,具備搬運(yùn)、碼垛、分揀等功能的智能機(jī)器人,已成為物流行業(yè)當(dāng)中的一大-。
智能料倉(cāng)在物流體系中是唯1的靜態(tài)環(huán)節(jié),也有人稱之為時(shí)速為零的運(yùn)輸,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,需求方式出現(xiàn)了個(gè)性化、多樣化的改變,上海smt智能料架,生產(chǎn)方式也變?yōu)槎嗥贩N、小批量的柔性生產(chǎn)方式。物流的特征由少品種大批量變?yōu)槎嗥贩N、少批量或多批次、小批量,倉(cāng)庫(kù)的功能也從重視保管效率逐漸變?yōu)殡p重流通功能的實(shí)現(xiàn)。
隨著自動(dòng)化程度的不斷提高,smt智能料架價(jià)格,smt行業(yè)的高度自動(dòng)化與物料執(zhí)行系統(tǒng)的傳統(tǒng)手工作業(yè)越來(lái)越不相協(xié)調(diào)。smt行業(yè)越來(lái)越需要物料的倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送的自動(dòng)化,以便做到及時(shí)、迅速、準(zhǔn)確而又低成本,這也是smt行業(yè)運(yùn)用-來(lái)體現(xiàn)在社會(huì)分工中化、集中化、自動(dòng)化的需要。
●smt智能料倉(cāng)可方便、迅速地進(jìn)行物料單元的入/出庫(kù)作業(yè),smt智能料架廠商,提高入/出庫(kù)作業(yè)效率和倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)能力;
●smt智能料倉(cāng)擴(kuò)大倉(cāng)儲(chǔ)能力,充分利用倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有的三維空間(長(zhǎng)寬高),其單位面積存儲(chǔ)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通的單層倉(cāng)庫(kù)(一般是單-層倉(cāng)庫(kù)的4-7倍),減少倉(cāng)庫(kù)實(shí)際占地面積;
●smt智能料倉(cāng)-減少倉(cāng)庫(kù)作業(yè)工人,入庫(kù)、分揀、出料可一人完成,-節(jié)省人工成本;
整體集成方案:
真正實(shí)現(xiàn)智能工廠實(shí)現(xiàn)無(wú)人化、柔性化、個(gè)性化制造。
基于智能制造頂層規(guī)劃提供的物資物流智能化解決方案,smt智能料架閃燈,創(chuàng)造了新的生產(chǎn)模式,具有行業(yè)-性。
由多個(gè)局部集成方案組合,整體集成方案具有“頂層規(guī)劃、底層分步實(shí)施”的優(yōu)勢(shì)。
多樓棟、跨樓層;多工序、全物料、全流程的物資物流智能化落地解決方案搭建能力;
具有物料柔性管理功能的智能存取數(shù)據(jù)終端和能夠獨(dú)立運(yùn)行的智能物流終端;
基于智能終端的調(diào)度平臺(tái)以及企業(yè)私有云平臺(tái)搭建
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