單軌吊-雷姆斯科技公司-煤礦電纜單軌吊

單軌吊作用

單軌吊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的專1用運(yùn)輸裝置。在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下，利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道，拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面，單軌吊，利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力，通過(guò)油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置，實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放，減少了電纜的占用空間與電纜的移動(dòng)次數(shù)，避免了人工拖動(dòng)電纜，單軌吊，-地減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)效率。單軌吊

單軌吊介紹

單軌吊車是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全1-的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備，主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備，3t室內(nèi)單軌吊，它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小，故障率低，1t室內(nèi)單軌吊，易于檢修維護(hù)，價(jià)格便宜，煤礦單軌吊，爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。目前國(guó)內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中，單軌吊主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車

國(guó)外單軌吊運(yùn)輸運(yùn)輸狀況

1、早在50、60年代，上一些主要采煤就開(kāi)始著手解決本國(guó)煤礦井下輔助運(yùn)輸機(jī)械化的問(wèn)題，并重點(diǎn)對(duì)單軌吊進(jìn)行了研發(fā)。到70、80年代，單軌吊運(yùn)輸成為西方一些的主要輔助運(yùn)輸裝備，并產(chǎn)生了-的經(jīng)濟(jì)效益和安益。單軌吊是目前國(guó)外煤礦實(shí)用的主要輔助運(yùn)輸設(shè)備，單軌吊車，按牽引動(dòng)力分，有鋼絲繩牽引、柴油機(jī)、蓄電池三大類。與傳統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備相比，這些設(shè)備在技術(shù)特性、運(yùn)輸效率和安全性能方面都具有許多明顯的優(yōu)點(diǎn)，如:1)運(yùn)行，不跑車，不掉道。2)爬坡能力強(qiáng)，能在起伏坡度較大和彎道道岔較多情況下運(yùn)行。3）牽引力大，能實(shí)現(xiàn)重型物料如重型液壓支架的整體搬運(yùn)。4)運(yùn)行速度快。5）能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離連續(xù)運(yùn)輸。6)有比較完整的配套設(shè)備和運(yùn)輸車輛，可實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)機(jī)械化。由于具有這些特點(diǎn)，煤礦電纜單軌吊，單軌吊發(fā)展很快。在德國(guó)魯爾礦區(qū)以單軌吊為主，占95%，捷克則全部用單軌吊，在西歐、東歐和俄羅斯煤礦輔助運(yùn)輸主要使用單軌吊。

2、目前，上單軌吊生產(chǎn)企業(yè)比較出名的有德國(guó)的公司和捷克的公司兩家，德國(guó)的公司有50年的單軌吊研發(fā)史，捷克的公司有20年的研發(fā)史，這些公司主要生產(chǎn)柴油機(jī)車。