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鋁合金型材表面粗糙、麻面缺陷產(chǎn)生的原因 (一): 鋁合金型材模具方面工作帶-或未氮化(正常硬度48度左右模具52度以上工作帶)或工作帶粗糙不光滑而粘鋁,模具工作帶設(shè)計(jì)過長增加了摩擦阻力,鋁擠壓模具加熱保溫時(shí)間(-不超8小時(shí))過長而導(dǎo)致工作帶表面退火,模具連續(xù)擠壓使用時(shí)間過長原本平行的工作帶呈喇叭口,使顆粒擠出工作帶后粘附型材表面。經(jīng)常帶鋁擠壓致使工作帶無法修正保養(yǎng)。
(二): 鋁合金型材擠壓方面溫度過高(筒,棒,模三溫)增加變形熱上升(20~60度),進(jìn)而增加了筒內(nèi)壁和工作帶同鋁材的摩擦,增加了鋁同其他金屬(鐵)的粘性,模具工作帶粘的鋁金屬顆粒越多,鋁材表面粗糙,麻面就越-。擠壓速度過快(表現(xiàn)為型材尾部-重于型材頭端)增加了金屬的流動速度導(dǎo)致熱變形升高及模具死區(qū)(下模工作帶周圍存鋁區(qū),流動性差,生產(chǎn)線自動化鋁型材,多為鋁棒表層鋁,雜質(zhì)及鎂硅mg2si硬質(zhì)結(jié)晶顆粒多)增大,依附在型材表面的死區(qū)雜-多。








型材端頭發(fā)黃現(xiàn)象
1 型材上架的影響
在型材上架的過程中,如果導(dǎo)電桿與型材之間有雜物、導(dǎo)電桿打磨不干凈,緊固不好,鋁型材自動加工生產(chǎn)線,或者型材上架的位置不當(dāng),在氧化的過程中,會造成現(xiàn)象或端頭屏蔽效應(yīng),汽車側(cè)重載裝配線鋁型材,因著色時(shí)間比較長,著色后端頭發(fā)黃。
解決辦法:導(dǎo)電桿必須用打磨機(jī)或鋼絲刷打磨干凈、無雜物,然后緊固-;型材接觸面大的一面靠導(dǎo)電桿;中和后,氧化前,必須將型材與導(dǎo)電桿緊固。
2 氧化過程的影響
氧化過程中,電流密度過高,會造成型材-,尤其在端頭,容易引起,肉眼難以分辨,著色后,著黑色時(shí)間長,潼南鋁型材,會出現(xiàn)型材端頭發(fā)黃現(xiàn)象。
解決辦法:盡量采用低電流密度。一般控制在ja為120~140 a/m2。



鋁及鋁合金預(yù)處理的一些具體方法如下:
有ji溶劑除油。油污不太-的可在溶劑中短時(shí)間浸泡;油污-的應(yīng)用棉紗蘸溶劑揩擦,或用鬃刷刷洗。操作中要注意安全,用后剩余溶劑要妥善保管好。
晾干。無論采用何種有ji溶劑的清洗方式,晾干工序決不可省略,否則將會失去清洗意義。
綁扎。綁扎用的材料宜選用鋁線,禁用銅線和鍍鋅鐵線,可用退去鋅層的鐵線。
稍大件的單件綁扎為好,盡可能綁在離零件邊沿zui近的孔眼中,以減少對工件表面的影響。
不同種工件不宜同綁于一串中,因不同成分(牌號)的鋁材氧化處理時(shí)間是有所區(qū)別的。
注意所綁扎的工件懸空時(shí)的方向,要避免凹入部位因朝下而產(chǎn)生窩氣。
堿洗
氫yang化鈉鋼50~70g/l
時(shí)間0.5~2min
溫度50~70℃
堿洗到工件表面油污除凈為止。
循環(huán)水沖洗。堿洗后的沖洗zui好先用熱水沖洗,這樣有利于洗凈工件表面上的堿性物質(zhì)。有盲孔、狹縫的工件要加強(qiáng)對該部位的沖洗,并甩凈其中的殘留溶液。
xiao酸出光
xiao酸200~300ml/l
時(shí)間視黑膜退凈為止
溫度室溫
若處理雜鋁、鑄鋁還應(yīng)在此配方的基礎(chǔ)上添加qing氟酸,以加速除去堿洗時(shí)黏附在鋁件表面的不溶物。


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