常見的結(jié)構(gòu)形式及其優(yōu)缺點
二手單梁行車是將電動機 減速機構(gòu)卷筒等緊湊集合為一體的起重配件,可以單獨使用,二手單梁行車交易,亦可作為電動單軌起重機電動單梁或雙梁起重機行吊等的起重小車之用常見的二手單梁行車形式分為鋼絲繩式二手單梁行車和環(huán)鏈式二手單梁行車2種,-情況也采用板鏈式二手單梁行車( 片式關(guān)節(jié)鏈)在鋼絲繩式電動葫蘆中根據(jù)電動機 制動器減速器 卷筒等幾個主要部件的布置不同,可分為tv型 cd( md) 型 dh型。
( 1) tv型二手單梁行車是老產(chǎn)品,但至今有的起重設(shè)備上還在用,運行機構(gòu)由電動機2級圓柱齒輪減速器和車輪等組成,運行速度為20 ( 30)m/min,起升速度為8m/min 優(yōu)點是: 結(jié)構(gòu)簡單,制造 檢修方便; 采用較多的通用件,互換性好; 盤式制動器調(diào)整方便 缺點是: 體積大,自重大,耗用金屬材料多; 沒有導(dǎo)繩器,鋼絲繩易纏繞零亂脫槽; 電動機與減速器之間采用剛性聯(lián)軸器,易斷軸 起動太猛,運行不穩(wěn),在電動單梁二手單梁行車等上使用時,起動制動擺動-,易產(chǎn)生葫蘆脫軌整體墜落而造成安全事故。
( 2) cd( md) 型二手單梁行車是我國設(shè)計制造的產(chǎn)品,-的特點是采用了錐形制動電動機,為此常稱cd md型二手單梁行車為錐形葫蘆 cd型為常速,md型為慢速或雙速二手單梁行車具有自重輕 體積小結(jié)構(gòu)簡單操作方便等優(yōu)點但該葫蘆為一般用途的二手單梁行車,其工作級別為m2~m4,環(huán)境溫度為-25~40℃,不適用于吊運熔融金屬或有毒 和物品,及相對濕度大于85%的場所 另外,設(shè)計上也存在一定的缺陷。
( 3) dh型二手單梁行車的電動機安裝在卷筒內(nèi)部,這樣可以縮短二手單梁行車的外形長度,但維修困難,適用于重級工作制。
二手單梁行車的保養(yǎng)項目
二手單梁行車作為大型特種機械設(shè)備,二手單梁行車回收,因負重操作頻繁,起重機潤滑保養(yǎng)工作必須做好。起重機各機構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑。起重機潤滑是起重機維護保養(yǎng)工作的重要內(nèi)容之一,起重機潤滑情況的好壞直接影響各機構(gòu)的運轉(zhuǎn)和機件壽命,還會影響安全生產(chǎn)和生產(chǎn)效率。因此,二手單梁行車操作人員和起重機檢修人員必須經(jīng)常檢查起重機潤滑點的潤滑情況,按時補充和更換潤滑劑。起重機潤滑保養(yǎng)應(yīng)遵循的原則:凡有軸和孔動配合的地方,以及有摩擦面的機械部分,都要定期潤滑,由于起重機使用條件(運用率和使用環(huán)境等)不同,梅州二手單梁行車,對不同部位的潤滑,應(yīng)根據(jù)具體情況適當(dāng)掌握。
二手單梁行車應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達到報廢標準時,應(yīng)及時更換新繩,可以選用的鋼絲繩包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。吊具必須定期檢查。主要二手單梁行車檢查繩槽磨損情況,輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。定期檢查輪緣和踏面,當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達到10%厚度時應(yīng)更換新輪。當(dāng)踏面上兩主動輪直徑相差超過d/600,或踏面上出現(xiàn)-的傷痕時應(yīng)重新車光。每班應(yīng)檢查一次。制動器應(yīng)動作準確,銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動輪,松閘時閘瓦間隙應(yīng)相等。
二手單梁行車在工作時,吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至大仰角并吊鉤降至低位置時,卷揚滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。工作時吊臂仰角不得小于30°,起重機在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅,禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。當(dāng)作業(yè)地點的風(fēng)力達到五級時,不得進行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè);當(dāng)風(fēng)力達到六級及以上時,不得進行起吊作業(yè);蛐菹r,不準將吊物懸在空中。工作完畢,吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,并將所有控制手柄放至中位。
二手單梁行車軸承過熱怎么辦
軸承作為二手單梁行車的重要部件,其使用和維護也是為大家所關(guān)注的。那么,二手單梁行車市場,起重機軸承在使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)過熱的情況,那么,對于起重機過熱的狀況我們應(yīng)當(dāng)如何解決呢?首先,我們來簡要了解起重機軸承過熱的原因。起重機軸承在工作狀態(tài)下需要不斷的轉(zhuǎn)動和摩擦,摩擦的過程中就會不斷產(chǎn)生熱量,這也是中學(xué)基本的物理知識了。所以說,起重軸承過熱,大多是由其快速的轉(zhuǎn)動帶來的熱量集聚引起。
但是,二手單梁行車設(shè)備在使用過程中不斷轉(zhuǎn)動和摩擦是不可避免的,我們只能想辦法來-起重機軸承過熱的問題。那么,如何解決起重機軸承過熱的問題呢?鑒于起重機軸承部件本身的精細小巧,冷卻降溫的辦法反而比散熱設(shè)計方式更容易實現(xiàn),通過引冷卻水進入軸瓦內(nèi)或直接輔以冷卻水循環(huán),都可以達到讓起重軸承冷卻降溫的結(jié)果。
二手單梁行車和吊車的區(qū)別
吊車和二手單梁行車的功能是一致的,吊車包含在起重機械里面,但是起重機有的范疇。這里仔細分析一下起重機和吊車的區(qū)別。吊車特指使用卷揚機械,用滑輪吊鉤起重的機械(也有使用起重鏈的),有工業(yè)生產(chǎn)使用的橋式、門式起重機;也有移動式的汽車起重機,浮式起重機、履帶式起重機;也有固定底座的起重機;還有一些起重機。就是說,起重機械包括吊車,但是有的起重設(shè)備不能叫吊車。
起重機包含了吊車,行車,天車,所有能吊起重物的設(shè)備都可以成為起重機,只是有時候地區(qū)不同或使用環(huán)境不同叫法也不同而已。有根據(jù)不同省份區(qū)分吊車、行車、天車、起重機的區(qū)別,比如東北等省份的客戶都喜歡把車間用的單雙梁橋式起重機叫行吊,門式起重機叫門吊,汽車起重機直接稱為吊車。河北等地的客戶喜歡把車間用的單雙梁橋式起重機叫做行車,門式起重機叫龍門吊,汽車起重機稱為汽車吊。江浙滬地區(qū)的客戶一般都喜歡把單雙梁橋式起重機叫做天車或直接起重機,門式起重機叫門機,汽車起重機也都叫吊車。還有很多地區(qū)的客戶的叫法就不一一闡述,總的來說它們不管什么叫法但都歸屬于起重機類。
北京
上海
天津
重慶
河北
山西
內(nèi)蒙古
遼寧
吉林
黑龍江
江蘇
浙江
安徽
福建
江西
山東
河南
湖北
湖南
廣東
廣西
海南
四川
貴州
云南
西藏
陜西
甘肅
青海
寧夏
新疆
本站圖片和信息均為用戶自行發(fā)布,用戶上傳發(fā)布的圖片或文章如侵犯了您的合法權(quán)益,請與我們聯(lián)系,我們將及時處理,共同維護誠信公平網(wǎng)絡(luò)環(huán)境!
ICP備案:滇ICP備13003982號 滇公網(wǎng)安備 53011202000392號 信息侵權(quán)/舉報/投訴處理
版權(quán)所有 ©100招商網(wǎng) 防騙須知 緩存時間:2025/1/10 23:14:32