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頂管技術(shù)是一項(xiàng)用于市政施工的非開挖掘進(jìn)式管道鋪設(shè)施工技術(shù)。優(yōu)點(diǎn)在于不影響周圍環(huán)境或者影響較小,施工場(chǎng)地小,噪音小。而且能夠深入地下作業(yè),這是開挖埋管-的優(yōu)點(diǎn)。但是頂管技術(shù)也有缺點(diǎn),施工時(shí)間較長(zhǎng),工程造價(jià)-。目-界上的頂管技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了十分成熟的階段,各種各樣的頂管方式方法出現(xiàn)。但是,杭州平口管,萬變不離其宗,頂管施工技術(shù)的原理都是一樣的。一般都是垂直地面做工作井,然后用高壓液壓千斤頂,將水泥或者鋼制管道頂入地下,各種技術(shù)的差別就在于運(yùn)輸管道內(nèi)挖掘出來的泥土,石頭等渣的方法,有人工的,有水抽式的,-的還有遙控的。
頂管施工前,建立施工段面地上和地下測(cè)量控制系統(tǒng)
頂管工程頂進(jìn)的軸線、高程定位和-測(cè)量是控制工程的關(guān)鍵。通過輸水管線工程穿越公路頂管施工實(shí)例,總結(jié)頂管工程施工測(cè)量控制基點(diǎn)設(shè)置,測(cè)量方案及頂管頂進(jìn)糾偏措施。
工業(yè)園輸水管線工程設(shè)計(jì)流量3.3m2/s。長(zhǎng)28km,水泥平口管,管徑dn1600mm,鋪設(shè)線。在穿越工程建筑時(shí),由于不具備大開挖鋪設(shè)管線的施工條件,采用了人工掘進(jìn)頂管的施工方法,頂進(jìn)內(nèi)徑dn2400mm鋼筋混凝土套管,套管內(nèi)鋪設(shè)dn1600mm鋼管,穿越長(zhǎng)春至吉林高速公路頂管長(zhǎng)70m、穿越長(zhǎng)春至龍嘉機(jī)場(chǎng)公路頂管長(zhǎng)50m,穿越龍放公路頂管長(zhǎng)30m,穿越101省道頂管長(zhǎng)36m,都取得-的工程效果。
頂管工作坑完成后,根據(jù)工作坑后壁軸線控制基準(zhǔn)點(diǎn)和工作坑底板的水準(zhǔn)點(diǎn)。進(jìn)行頂管-測(cè)量,平口管價(jià)格,控制測(cè)量頂管頂進(jìn)軸線和高程。
1頂管施工測(cè)量允許偏差
控制基點(diǎn)允許偏差:水平角閉合差士60n、導(dǎo)線水準(zhǔn)測(cè)量閉合差30元。工具管頂進(jìn)5m時(shí),允許偏差:軸線位移±3mm、高程0~+3mm(有偏差及時(shí)糾偏)。人工掘進(jìn)頂管正常頂進(jìn)時(shí),每10m允許偏差:軸線位移50mm、高程+40mm、-50mm。
2測(cè)量頻率
在頂進(jìn)工具管時(shí),每頂進(jìn)0.3m,混凝土平口管,測(cè)量1次頂管軸線、高程偏差,-頂管入土位置準(zhǔn)確。頂管入土后正常頂進(jìn)時(shí),頂管進(jìn)尺1.0m測(cè)量1次頂管軸線、高程。
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