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淺析重慶發(fā)電機啟動機常見故障檢修

有以下故障：

(1)發(fā)電機啟動機不轉動的故障

 按照內燃機的啟動步驟合上接地開關，打開電啟動鑰匙，按壓啟動按鈕，發(fā)電機啟動機不轉動的故障一般有兩種情況:一種是能聽到電磁開關吸合的動作響聲，但發(fā)電機啟動機不轉動；另一種就是電磁開關不吸合，發(fā)電機啟動機不轉動。其檢查判斷方法如下：

 檢查蓄電池接線柱、啟動線路、直流電動機電刷部位和電磁開關等部件，30千瓦發(fā)電機組廠家，在啟動內燃機時有無冒煙、異常-和不正常響聲等現(xiàn)象。若有異�，F(xiàn)象，則應重點檢查該部件的工作情況。

 檢查啟動保險有無熔斷。

 檢查啟動線路的各個接頭部位是否緊固，如蓄電池接線柱、電磁開關接線柱和啟動開關接線柱等。

 用萬用表直流電壓擋檢查蓄電池在啟動內燃機前和啟動內燃機過程中的電壓降。若在啟動前測得的電壓小于12. 5v，則說明蓄電池的電量不足;若測得的電壓大于12.5v，而在啟動時的電壓下降在1.5v以上時，則說明蓄電池存電不足。

常見的發(fā)電機組有哪些？

 一般我們常見的發(fā)電機組一般由汽輪機、水輪機或內燃機（汽油機、柴油機等發(fā)動機）驅動，小型發(fā)電機組廠家，而近年來所說的可再生新能源包括核能、風能、太陽能、生物質能、海洋能等。

 因為柴油發(fā)電機組的容量較大，可并機工作且繼續(xù)供電時間長，還可獨立工作，不與地區(qū)電網并列工作，不受電網故障的影響，-性較高。

 尤其對某些地區(qū)常用市電不是很-的情況下，把柴油發(fā)電機組作為備用電源，既能起到應急電源的效果，又能經過低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化，將一些平常比較重要的負荷在停電時運用，因此在工程中得到廣泛的運用。以下對常見的發(fā)電機組的基本原理及結構方法別離予以介紹。

 柴油機驅動發(fā)電機工作，將柴油的能量轉化為電能，根據其用處的不同，石家莊發(fā)電機組廠家，可分為陸用柴油發(fā)電機組及船用柴油發(fā)電機組；如果按品牌的不同，可分為國產柴油發(fā)電機組和進口柴油發(fā)電機組；按轉速不同，可分為低速發(fā)電機組和高速發(fā)電機組。