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高空作業(yè)車的液壓升降機虛電故障-措施
液壓升降機電氣系統(tǒng)缺陷過程中,經(jīng)常回遇到線路看似是接通的但平臺就是不能正常工作的狀況,關(guān)于短少閱歷的維修人員來說,-這種缺陷非常艱難。其實這種狀況大多數(shù)是由于電氣系統(tǒng)產(chǎn)生的虛電干擾了缺陷的判別。所謂虛電就是空載丈量時電壓正常而加載后就會呈現(xiàn)失壓的現(xiàn)象。依據(jù)我們的維修閱歷虛電的產(chǎn)生大多是由線路接觸-而惹起的。
為防止該類缺陷產(chǎn)生應(yīng)采取以下措施:一時關(guān)于需防護的高空作業(yè)車的液壓平臺電氣系統(tǒng)部件,25米高空作業(yè)車,檢查時應(yīng)察看電氣元器件的密封防水部位能否被損壞。關(guān)于暴露在外界空氣中的電氣銜接局部,要經(jīng)常檢查能否存在生銹腐蝕現(xiàn)象。關(guān)于曾經(jīng)被腐蝕的電線接頭,要及時的做除銹處置或者改換新元件。二是關(guān)于灰塵較多的環(huán)境下工作的平臺要經(jīng)常對電器元件中止除塵處置避免灰塵進入元件內(nèi)部。三是關(guān)于工作時振動過大的工程機械要經(jīng)常對其電氣線路的銜接狀況中止檢查看能否存在電線接頭松動的狀況。四是關(guān)于高空作業(yè)車接觸器、斷路器等開關(guān)元器件的觸點要經(jīng)常做維護頤養(yǎng)以使元件觸電接觸面堅持平整。五是關(guān)于因加油或者設(shè)備維修而產(chǎn)生的油污,要及時肅清潔凈放置油污對電氣線路產(chǎn)生腐蝕性污染。
服務(wù)平臺底版:檢查是不是損壞和變形,清理底版,江鈴順達高空作業(yè)車,防止跑偏和墜落。
服務(wù)平臺拓寬主甲板:檢查是不是損壞和變形,能不能順利拓寬,檢查卡緊銷是不是工作一切正常。
可折疊防護欄:檢查全部標(biāo)準(zhǔn)件是不是處在一切正常部位及其防護欄能不能順利折下。
通道傳動鏈條/門:檢查是不是損壞和變形,檢查是不是工作一切正常。
應(yīng)急降低系統(tǒng)軟件:檢查是不是工作一切正常。
應(yīng)急終止:檢查高空作業(yè)車是不是能斷開下邊-設(shè)備開關(guān)電源。
降低警報:檢查服務(wù)平臺降低-警系統(tǒng)是不是發(fā)出報警聲。
行車警報:檢查汽車底盤挪動期內(nèi)報警系統(tǒng)是不是發(fā)出報警聲。
電源插頭:檢查高空作業(yè)車電源插座和gfci是不是工作一切正常。
液壓油情況:每一年必須 排掉液壓油,隨后清洗并清理液壓傳動系統(tǒng)再次充注新液壓油。泵油濾芯:每一年必須 拆換一次。
高空作業(yè)車指示燈故障解說
本文為大家解說一下高空作業(yè)車指示燈故障。
1.發(fā)動機故障燈:
如果高空作業(yè)車發(fā)動機報警1燈點亮或壓力表指示太高時我們定要將高空作業(yè)車發(fā)動機熄火,先檢查一下機油,方法就是將車熄火后,拔出發(fā)動機機油尺,看機油液面是否在低限和高限之間。如果機油高度正常,則要找維修人員來進行檢查,高空作業(yè)車,以確定該燈點亮的原因。
2.abs報警1燈:
如果高空作業(yè)車abs燈在行駛當(dāng)中點亮,說明abs電控系統(tǒng)出現(xiàn)了異常;在這種情況下一般正常的剎車系統(tǒng)不會出問題只是abs不工作。作為高空作業(yè)車車主遇到這種情況不用害怕,abs只有在車輪即將抱死時候才會啟動,21米高空作業(yè)車多少錢,車輪不抱死的時候不啟動,但是只要剎車系統(tǒng)沒有故障,剎車依然可用,只要正常駕駛就可以了;然后盡快到維修站進行檢修即可。
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