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目前市場(chǎng)上主要是將牽引車分為全掛牽引車和半掛牽引車兩大類1、半掛牽引車:掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上,牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量。2、全掛牽引車:掛車的前端連在牽引車的后端,鎮(zhèn)江自卸車,牽引車只提供向前的拉力,拖著掛車走,自卸車多少錢,但不承受掛車的向下的重量。
目前市場(chǎng)上主要是將牽引車分為全掛牽引車和半掛牽引車兩大類1、半掛牽引車:掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上,牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量。2、全掛牽引車:掛車的前端連在牽引車的后端,自卸車報(bào)價(jià),牽引車只提供向前的拉力,拖著掛車走,八輪自卸車,但不承受掛車的向下的重量。
車型
eq,dfl代表的是東風(fēng) ca代表的是解放 bj代表北汽福田 hfc代表江淮 jx代表江鈴 nkr代表五十鈴
國(guó)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)廠家
cy代表朝柴 eqb代表康明斯動(dòng)力 ca代表一汽無(wú)錫發(fā)動(dòng)機(jī)廠 yc代表廣西玉柴
氣缸的結(jié)構(gòu)特征符號(hào);用途特征符號(hào)
無(wú)符號(hào) 水冷 無(wú)符號(hào) 通用型及固定動(dòng)力
f 風(fēng)冷 t 拖拉機(jī) n 凝氣冷卻 m 摩托車 s 十字頭式 c 工程機(jī)械
z 增壓 q 汽車 zl 增壓中冷 j 鐵路機(jī)車 dz 可倒轉(zhuǎn) d 發(fā)電機(jī)組
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)按照有關(guān)規(guī)定、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動(dòng)機(jī)的屬性,為某一批相同產(chǎn)品編制的識(shí)別代碼,用以表示發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特征、工藝、用途和產(chǎn)品批次等相關(guān)信息。如燃料類型、氣缸數(shù)量、排量和靜制動(dòng)功率等。
裝在轎車或多用途載客車上的發(fā)動(dòng)機(jī),都按規(guī)定標(biāo)明了發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠、型號(hào)及生產(chǎn)編號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)由四部分組成。
首部:包括產(chǎn)品系列代號(hào)、換代符號(hào)和地方、企業(yè)代號(hào),有制造廠根據(jù)需要相應(yīng)的字母表示,但須經(jīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化歸口單位核準(zhǔn)、備案。
中部:由缸數(shù)符號(hào)、氣缸布置形式符號(hào)、沖程符號(hào)和缸徑符號(hào)組成。
后部:由結(jié)構(gòu)特征符號(hào)和用途特征符號(hào)組成。
尾部:區(qū)分符號(hào)。同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時(shí),由制造廠選擇適當(dāng)?shù)姆?hào)表示,后部與尾部可用“-”分隔。
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