汽車典當(dāng)多少錢(qián)-津成典當(dāng)正規(guī)----紅橋汽車典當(dāng)

現(xiàn)行<典當(dāng)管理辦法>系2005年制定，屬行政規(guī)章，效力層級(jí)低于法律和行規(guī)，許多內(nèi)容已落后于快速發(fā)展的行業(yè)現(xiàn)實(shí)，難以適應(yīng)典當(dāng)業(yè)持續(xù)發(fā)展的需要。-是在-中，<辦法>規(guī)定的業(yè)務(wù)范圍、息費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)往往不被-，汽車典當(dāng)多少錢(qián)，給-帶來(lái)資產(chǎn)縮水，甚至敗訴的風(fēng)險(xiǎn)。雖然2009年起草了<-管理?xiàng)l例>并報(bào)送法制辦進(jìn)入立法程序。2011年以來(lái)，法制辦就<條例>多次征求意見(jiàn)，但迄今仍未-，汽車典當(dāng)公司，目前-開(kāi)展業(yè)務(wù)仍處于有章可循但無(wú)“法”可依的境地。

一是準(zhǔn)入管制過(guò)嚴(yán)。作為競(jìng)爭(zhēng)性行業(yè)，典當(dāng)-的供求關(guān)系以及行業(yè)生存、發(fā)展應(yīng)由市場(chǎng)發(fā)揮決定性作用，但在目前嚴(yán)格的行政許可、復(fù)雜的申請(qǐng)及審批要求下，-準(zhǔn)入管制嚴(yán)格，手續(xù)復(fù)雜，市場(chǎng)發(fā)揮作用的機(jī)制受限。二是某些-性比例要求不符合市場(chǎng)實(shí)際。如規(guī)定單筆房產(chǎn)業(yè)務(wù)不得超過(guò)-注冊(cè)資本的10%，按照城市的-和當(dāng)戶的資金需求，即使注冊(cè)資本5000萬(wàn)元的中等-，汽車典當(dāng)回收，也只能做1－2筆房產(chǎn)典當(dāng)。三是對(duì)市場(chǎng)退出缺乏規(guī)范，在-以關(guān)閉、破產(chǎn)形式退出市場(chǎng)時(shí)，機(jī)構(gòu)因無(wú)法可依而難以操作，不利于保護(hù)當(dāng)戶、-人和-的利益。