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2021-8-14
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)主切削刃的幾何角度,
端面刃傾角:為方便起見(jiàn),深孔鉆廠(chǎng)家,鉆頭的刃傾角通常在端平面內(nèi)表示。鉆頭主切削刃上某點(diǎn)的端面刃傾角是主切削刃在端平面的投影與該點(diǎn)基面之間的夾角。
主偏角:麻花鉆主切削刃上某點(diǎn)的主偏角是該點(diǎn)基面上主切削刃的投影與鉆頭進(jìn)給方向之間的夾角。由于主切削刃上各點(diǎn)的基面不同,各點(diǎn)的主偏角也隨之改變。主切削刃上各點(diǎn)的主偏角是變化的,外緣處大,鉆心處小。
前角 :麻花鉆的前角 是正交平面內(nèi)前刀面與基面間的夾角。
由于主切削刃上各點(diǎn)的基面不同,所以主切削刃上各點(diǎn)的前角也是變化的,前角的值從外緣到鉆心附近大約由+30°減小到-30°,其切削條件很差。
鉆頭的后角是刃磨得到的,刃磨時(shí)要注意使其外緣處磨得小些(約8°~10°),靠近鉆心處要磨得大些(約20°~30°)。這樣刃磨的原因,深孔鉆價(jià)格,是可以使后角與主切削刃前角的變化相適應(yīng),使各點(diǎn)的楔角大致相等,從而達(dá)到其鋒利程度、強(qiáng)度、-度相對(duì)平衡;其次能彌補(bǔ)由于鉆頭的軸向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)而使刀刃上各點(diǎn)實(shí)際工作后角減少一個(gè)該點(diǎn)的合成速度角μ所產(chǎn)生的影響;此外還能改變橫刃處的切削條件。
4.2.11公制與英制尺寸設(shè)定
公制尺寸設(shè)定指令g21,隨州深孔鉆,英制尺寸設(shè)定指令g20,系統(tǒng)上電后,機(jī)床處在g21狀態(tài)。
4.2.12圓弧順逆的判斷
數(shù)控車(chē)床是兩坐標(biāo)的機(jī)床,只有x軸和z軸,應(yīng)按右手定則的方法將y軸也加上去來(lái)考慮。判斷時(shí)讓y軸的正向指向自己,(即沿y軸的負(fù)方向看去),站在這樣的位置就可正確判斷x-z平面上圓弧的順逆時(shí)針。
4.1 數(shù)控車(chē)床簡(jiǎn)介
4.1.1數(shù)控車(chē)床概述
數(shù)控車(chē)床作為當(dāng)今使用的數(shù)控機(jī)床之一,主要用于加工軸類(lèi)、盤(pán)套類(lèi)等回轉(zhuǎn)體零件,能夠通過(guò)程序控制自動(dòng)完成內(nèi)外圓柱面、錐面、圓弧、螺紋等工序的切削加工,并進(jìn)行切槽、鉆、擴(kuò)、鉸孔等工作,而近年來(lái)研制出的數(shù)控車(chē)削中心和數(shù)控車(chē)銑中心,深孔鉆槍鉆,使得在一次裝夾中可以完成更多得加工工序,提高了加工和生產(chǎn)效率,因此-適宜復(fù)雜形狀的回轉(zhuǎn)體零件的加工。
4.1.2數(shù)控車(chē)床的組成
數(shù)控車(chē)床由床身、主軸箱、刀架進(jìn)給系統(tǒng)、冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)及數(shù)控系統(tǒng)組成。與普通車(chē)床所不同的是數(shù)控車(chē)床的進(jìn)給系統(tǒng)與普通車(chē)床有質(zhì)的區(qū)別,它沒(méi)有傳統(tǒng)的走刀箱溜板箱和掛輪架,而是直接用伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)通過(guò)滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)溜板和刀具,實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。數(shù)控系統(tǒng)由nc單元及輸入輸出模塊,操作面板組成。
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