物流車輛驗(yàn)收。
1.新車購(gòu)置必須按合同規(guī)定及有關(guān)文件,如車輛清單或裝箱單以及原廠說明書進(jìn)行驗(yàn)收,并清點(diǎn)附件、隨車工具,如有不符應(yīng)-接收。
2.驗(yàn)收車輛時(shí)應(yīng)組織固定資產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人、采購(gòu)人員、使用部門負(fù)責(zé)人及駕駛員同時(shí)驗(yàn)收,烘缸爐運(yùn)輸,并學(xué)習(xí)使用注意事項(xiàng)和各種調(diào)整數(shù)據(jù)。
3. 車輛登記。新車購(gòu)進(jìn)后必須及時(shí)登記,建立登記卡,登記卡中應(yīng)包括車輛型號(hào)、牌號(hào)、車況、用途、技術(shù)性能等各項(xiàng)數(shù)據(jù)。
4. 車輛調(diào)度。工廠所有貨物的運(yùn)輸,需由物流部統(tǒng)一安排調(diào)度。物流部車輛調(diào)度員根據(jù)工廠的運(yùn)輸計(jì)劃,統(tǒng)籌安排車輛和出行路線,-車輛的合理、有效利用。
被拖動(dòng)對(duì)象的應(yīng)放在拖板中心位置。拖運(yùn)圓形對(duì)象時(shí),應(yīng)墊好枕木楔子;對(duì)高大而底面積小的物件,應(yīng)采取防止傾倒的措施;對(duì)薄壁或易變形的物件,應(yīng)采取加固措施。
拖運(yùn)滑車組的地錨應(yīng)經(jīng)計(jì)算,使用中應(yīng)經(jīng)常檢查。嚴(yán)禁在不牢固的建筑物或運(yùn)行的設(shè)備上綁扎拖運(yùn)滑車組。打樁綁扎拖運(yùn)滑車組時(shí),應(yīng)了解地下設(shè)施情況并計(jì)算其承載力。
為什么大件運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候會(huì)選擇兩個(gè)人,長(zhǎng)途的運(yùn)輸需要有看管貨物和替換開車的人,一個(gè)人長(zhǎng)期駕駛難免會(huì)出現(xiàn)疲勞駕駛的問題,我們要知道,烘缸廠吊裝運(yùn)輸,如果出現(xiàn)疲勞駕駛的話,就很容易會(huì)出現(xiàn)事故。所以在拖拉鋼絲繩導(dǎo)向滑輪內(nèi)側(cè)的危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁人員通過或逗留。中間停運(yùn)時(shí),應(yīng)采取措施防止對(duì)象滾動(dòng)。夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警,并設(shè)專人看守。
物流車輛的保養(yǎng)
1. 技術(shù)保養(yǎng)。為-車輛使用的-性,烘缸爐運(yùn)輸,減少燃料和材料的消耗,延長(zhǎng)車輛大修間隔里程,必須及時(shí)地進(jìn)行車輛的修理和保養(yǎng),車輛的技術(shù)保養(yǎng)分為一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)和三級(jí)保養(yǎng)。
2. 一級(jí)保養(yǎng)是檢查車輛外露部位的螺栓、螺母,檢查各總成內(nèi)潤(rùn)滑油平面,加添潤(rùn)滑油,排除發(fā)現(xiàn)的故障,每周由正班司機(jī)負(fù)責(zé)。
驗(yàn)車環(huán)節(jié)需要有的人士來進(jìn)行驗(yàn)收,車輛清單和裝箱單、原廠說明書等都需要進(jìn)行驗(yàn)收,烘缸爐運(yùn)輸價(jià)格多少,清點(diǎn)附件和隨車工具這些都需要檢查清楚。驗(yàn)收的步驟并不是指派一個(gè)人就能全部完成的,需要固定資產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人、采購(gòu)人員和部門負(fù)責(zé)人和駕駛?cè)藛T一起進(jìn)行驗(yàn)收,避免有其他的疏漏。發(fā)車前都要對(duì)來往車輛進(jìn)行登記,車輛的調(diào)度和都要服從統(tǒng)一的安排。在路線上多次奔波的車輛需要進(jìn)行定期的保養(yǎng)。
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